Energic D9

Bonsoir,

J'ai depuis peu un Energic D9.
L'engin a l'air complet et en état mais il n'a pas tourné depuis environ 30 ans...

N'étant pas trop au point question motoculteurs, j'aurais besoin de quelques renseignements avant de faire une c.....rie.
Y at'il quelque chose de particulier à faire sur le graissage du moteur à carter sec?
Actuellement il n'y a plus d'huile dans le réservoir, suffit il d'en mettre (combien) ou faut il amorcer une pompe quelque part?

Merci d'avance
Gilles

Bonsoir Gilles bonsoir a tous.

Je ne connais pas ce motoculteur en particulier,mais mon binôme JFSmoke en a redémarré un.

Il pourra te dire ce qu'il y a à faire.

Mais personnellement,je ne pense pas qu'il y ai quelque chose de particulier.

Bon redémarrage,on attend la suite.

Bonne soirée.

Jeff

bonsoir a tous !! j'ai un clifford avec un moteur vap 600cc qui a un carter sec, j'ai vérifie le circuit en le rinçant avec du white, un retour du trop plein se fait direction le réservoir, le white a été isolé pour éviter le retour, ensuite j'ai utilisé de l'huile assez fluide et j'ai entrainé le moteur pendant cinq minutes avec la bougie enlevée pour etre sur que le circuit se faisait bien !!!, c'est plus simple que certains tracteurs, je suis sur que tu va faire ça facilement !!! cordialement , richard84

bonsoir
C'est plus simple que sur un moteurs Holder Diesel 2 temps!

a+
JP

Bonsoir a tous bonsoir Richard.

Il y a longtemps qu'on a pas échangé,ça fait plaisir de te lire.

Bon pour revenir a notre sujet.

Moi aussi le LMP "T4" a un circuit de lubrification avec carter sec,et c'est vrai que ce que tu dis ,ce sont les bases,mais si un spécialiste passe par la,si il y a des "pièges",ça peut aider.

Comme sur le "T4",il faut nettoyer la crépine qui est en bas du moteur.

Ensuite,vérifier que l'huile revient bien par le tuyau de retour dans le réservoir d'huile qui est en charge.

Chaque motoculteur a ses spécificités.

Bonne soirée.

Jeff

Salut les amis

En ce qui concerne mon energic . J ai un c7 avec un moteur 4 t et un carter d huile comme un moteur basique..
Oui il faut vérifier le retour d huile sur le tuyau a l intérieur du réservoir d huile ..pour les motoculteur a carter sec

A bientôt

Bonjour a tous.

Désolé,moi qui croyait que c'était un D9.

C'est pas grave,tu as quand même ta réponse.

Bonne journée.

Jeff

Bonsoir Gilles bonsoir a tous.

Nettoyez le réservoir d'huile et laissez sécher, en vous assurant que l'élément filtrant au bas du réservoir n'est pas bloqué. Remettez le carter du moteur jusqu'à 2 cms sous le trou d'inspection / refil. Ensuite, 2 / 3rds remplissent le réservoir de réservoir d'huile. Peu importe si cela est trop rempli, car le supplément évacue à travers le tuyau de dépassement sur la chaîne de transmission.
Tournez manuellement le moteur, sans étincelle électrique.

Plus d'informations sur tous les aspects de l'Energic D9 sont ici      http://energic.info/energic-motoculteurs-b5-c7-d9-g9-1930-1939/technical-2/engines/routine-maintenace