La Meuse

Bonjour les amis, et en particulier ceux d'outre Quievrain

A Cazals ce week end, j'ai acquis un beau et très gros catalogue de 1911 de la société La Meuse à Liège. Notre ami P.A. nous en avait amené un bien beau représentant à Looze le mois dernier. Ce catalogue concerne toute la production de cette grande entreprise industrielle et en particulier la fabrication de machines à vapeur et de matériel pour la sidérurgie.
Quand même, 2 pages sont consacrées aux moteurs à combustion interne. Kees me dit que ce sont des moteurs Hornby fabriqués sous licence :






Bon mardi

François

Bonjour François,

belle acquisition !

Y aurait-il une description de Locomotive La Meuse en voie de 60 ?



Pour mes copains de Pithiviers.

Bonne continuation !

Bonjour Michel

Voilà ce qu'il y a sur les "petites" locomotives :




Ça fera ton bonheur ?
Bonne journée

François

Super !

Merci François !

Bien amicalement
Michel

Bravo François !

Il s'agit bien du même catalogue dont j'avais publié des extraits en son temps.
Il te faut maintenant trouver le catalogue dédié uniquement aux locos à vapeur.
Ce dernier est malheureusement fort rare.

Bonne journée à tous,

PN425

Bonjour,

mes excuses d'en revenir a cet ancien poste, mais j'ai rentrer la plaque (25 cmØ en bronze)suivante:

[url=https://servimg.com/view/17443368/8216]

et je cherche a trouver sur quel type de locomtive elle se trouvais...?

Bonsoir,

Il est difficile d'affirmer que cette plaque se trouvait sur une locomotive.
A ma connaissance, LA MEUSE a toujours appliqué cette marque de fabrique sur toute machine produite au quai Timmermans.
Pour rappel, LA MEUSE a produit des machines à vapeur, des chaudières, des locomotives, du matériel de sidérurgie, des compresseurs d'air,
des châssis à molette, des turbo alternateurs, des moteurs fixes à essence, à gaz, Diesel...etc.
Idéalement, il faudrait savoir à quelle fabrication correspondait ton numéro de série et les archives font défaut.
Quoi qu'il en soit, cette plaque est très belle et je t'invite à en prendre soin.

Amicalement,

Merci pour votre réponse.
C'est bien ce que je pensait.
Mais il est peut être bien d'ajouter qu'au dos de la plaque ce trouve le chiffre "3"...ce qu'y pourrais referer au fait qu'il y a eu trois plaques portant le même n° de serie...pour orner la machine concernée....

Bonsoir,

Tout cela est possible et seules les grandes plaques, comme la tienne, étaient apposées sur les deux côtés de la cabine de la loco.
Cette autre grande plaque, que je possède, se trouvait sur un des deux turboalternateurs de la centrale de Rivage en Pot à Liège :


Cordialement,

D'accord.
Une trés belle plaque et quelle chance de connaître son origine.

Bonsoir,

Cette information provient de WIKIPEDIA :

030T à Voie normale - 1903 - Numéro de série 1828 - utilisée par les mines d'Auchel (Pas-de-Calais) de 1903 à 1957, puis au CENPA (Papeterie de Bègles) - préservée à l'écomusée de la Grande Lande à Marquèze.

On en est pas très loin...

Cordialement,

J'ai vu ça, et un collegue sur un forum voisin, parle d'une commande de plusieurs loc's.
Ce pourrais t'il alors que les n° suivants soit des locomotives identique??

Bonsoir

Ce weekend dernier je suis allé chercher un autre moteur La Meuse. C'est un bicylindre avec une boîte reversible américaine. L'ensemble est monté sur un châssis en fonte. Ca fera un bel ensemble avec le petit monocylindre et le plus gros 3-cylindre. Voici quelques photos.

A+
Marcel

deze 3 cilinder lameuse type B nr4177 staat in mijn boot

Bonsoir,

Pour information, je vends mon "LA MEUSE 1151".
Ce moteur est doublement intéressant car c'est le prototype d'un moteur rare.
Merci de prendre contact en direct ou en M.P.

Cordialement,