autoneige et motoneige anciennes

Bon lorsqu'on parle de machine typiquement canadienne on doit obligatoirement parler d'autoneige et de ski-doo
Lorsu'il était plus jeune mon père a travaillé sur des chantier de bucherons dans le nord (haute Mauricie ) et il en avait pris des photos  vers 1960 je vous les partage
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Autoneige au travail


camions immobilisés par la neige
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chevaux au travail






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Bonsoir
MERCI pour toutes ces photos d'une époque révolue...!
j'aime bien le BOMBARDIER !

a+
JP

Effectivement ces machine furent construite par Bombardier a leur début on était encore bien loin des avions et des trains qu'ils construisent aujourd'hui.

GENIAL ,Merci Palustris..
C'était de bonne machines ,on aimerais bien en avoir chez nous ,dans la hyaute ,
Entre les camions , une jeep M38 A1  première version de la M 38 capot rond ,même mécanique que la M 38 avec la nouvelle calandre et les gros phares , mais avec le nouveau moteur Hurican ,semi culbuté  ,Excellent bourrin qui est une variant du GO DEVIL qui à équipé toutes les willys depuis qu'elles ont été produites .
Il me semble que les chenillettes , Autoneige possédaient ce moteur !!!!
Encore merci de partager avec nous ces morceaux de vie , lointaine , mais bien particulières au Québec
Deux photos des moteurs Hurican , avec leur culasse spéciale ,puisqu'il n'y a que la soupape d'admission redimensionnée
poue augmenter le rendement des vieux Go devil !






Les traces de martelage sur le bloc ,sont le fait de vieilles réparations sur ce moteur que j'ai refais en 2012,
les sièges de soupapes adaptés dans la fonte , se cassaient , disparaissaient ,et laissaient des dégâts qui étaient restaurés en matant les nouveaux sièges ,et là , plus de problèmes , ou rarement !
Ce bloc , a été réalésé , chemisé et de nouveau alésé pour remettre la cylindrée en cote d'origine .Excellent travail .
Vous voyez le principe du moteur semi culbuté ,
Soupapes Échappement latérale ,
et Admission Culbutée
Bénéfice 13 cv ,mais un couple d'enfer .
Voilà ,c'était pour rejoindre notre ami des neiges et ses vieux souvenirs
bonne journée a tous ,

GENIAL ,Merci Palustris..
C'était de bonne machines ,on aimerais bien en avoir chez nous ,dans la hyaute ,
Entre les camions , une jeep M38 A1  première version de la M 38 capot rond ,même mécanique que la M 38 avec la nouvelle calandre et les gros phares , mais avec le nouveau moteur Hurican ,semi culbuté  ,Excellent bourrin qui est une variant du GO DEVIL qui à équipé toutes les willys depuis qu'elles ont été produites .
Il me semble que les chenillettes , Autoneige possédaient ce moteur !!!!
Encore merci de partager avec nous ces morceaux de vie , lointaine , mais bien particulières au Québec
Deux photos des moteurs Hurican , avec leur culasse spéciale ,puisqu'il n'y a que la soupape d'admission redimensionnée
poue augmenter le rendement des vieux Go devil





Les traces de martelage sur le bloc ,sont le fait de vieilles réparations sur ce moteur  que j'ai refais en 2012,
les sièges de soupapes adaptés dans la fonte , se cassaient , disparaissaient ,et laissaient des dégâts  qui étaient restaurés en matant les nouveaux sièges ,et là , plus de problèmes ,  ou rarement !
Ce bloc , a été réalésé , chemisé et de nouveau alésé pour remettre la cylindrée en cote d'origine  .Excellent travail .
Vous voyez le principe du moteur semi culbuté ,
Soupapes    Échappement     latérale ,
et   Admission Culbutée
Bénéfice 13 cv ,mais un couple d'enfer .
Voilà ,c'était  pour rejoindre notre ami  des neiges et ses vieux souvenirs
bonne journée a tous ,

Bonjour tout le monde,

grâce à Palustris et ses publications, je viens de découvrir une chose que je ne connaissais pas, et que je n'aurai même pas soupçonné, à savoir le moteur semi-culbuté.
Merci à tous pour vos publications, ce sont de belles pages de technologie.










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