démarrage sachs ou pp6d sous temp inf 8°

l'astuce pour ceux qui ne veulent pas investir dans les cigarettes au phosphore est de chauffer le cylindre par la lumière d'aération à l'arrière droit du moteur au moyen d'une lampe à souder durant 5 mn c'est l'équivalent du chalumeau lampe pour les vierzon il est vrai que le sachs deux temps ressemble par sa conception au moteurs à boule chaude tels lanz, vierzon bon courage à tous prochain essai fonctionnement à l'huile !