ferrari 90

Bonjour,
je possede un ferrari 90 qui a soucis de motricité.
Pensant à un pignon, j'ai ouvert la boite et je me suis aperçu que les bagues droite et gauche ne prennent que de 5 à 7 mm sur l'axe de transmission. Est ce normal ? Les ressorts extérieurs ne seraient ils pas fatigués ? Je recherche des infos si quelq'un aurait eu le même pb.
D'autre part le moteur im 350 commence a etre gourmant en huile, dois je prévoir une segmentation ? Pourrais je le faire sachant que je suis amateur en mécanique ?

Merci beaucoup. Cordialement

Bonjour Bastien12

Je ne suis pas sur du modèle du tout, mais je connais quelqu'un qui a un ferarri ...

Si tu peux mettre une ou deux photos je peux les lui soumettre je sais qu'il l'a déjà bricolé, si ça peut t'aider.

Bonne chance

bonjour

je ne vais pas pouvoir t'aider je sais juste que j'en est un dans mon atelier il est a un client car je suis mecano mais il consomme trop d'huile aussi :pale:

enfin si tu veut avoir des pieces moteur style segment je peut t'avoir sa !

bonjour,
merci pour ces infos, je vais essayer de mettre des photos sur le site dés ce week end.
Pour la segmentation, Pro-riders tu me propose des pièces ok, mais je voudrais connaitre la technique pour changer les segments. Je ne connais que la segmentation pour les moteurs 2 tps. Il y a quelques années j'avais une moto de cross et j'en faisais l'entretien. Y auait il des similitudes ?
Merci et bonne journee.

Se n'est pas super compliqué de changer les segments enfin je dit sa car moi je fait sa souvent
après pour t'expliqué se n'est pas facile
repere au demontage est sa devrais etre fesable

Bonjour, je reviens aprés une absence pour raison professionnelle.

Pour mon probleme de crabots c'st réglé, j'ai changé les ressorts et le probleme est résolu. Par contre je veux changer la segmentation du moteur IM 350 et je ne sais pas comment est fixé l'embrayage conique sur l'arbre de transmission. Je suppose qu'il faut un arrache moyeur mais je suis pas sur. Les plans éclaté ne sont pas explicites concernant la jonction moteur/chassis motoculteur.
Merci à tous.

Bonjour a tous
Je possède un motoculteur Ferrari 90 avec moteur Lombardini 350. Je suis a la recherche d'un manuel d'entretien pour savoir quels qont les points à vérifier, les orifices de vidange et remplissage, les huiles a utiliser, notament pour la fraise qui sert beaucoup.
Merci de votre aide.