( Recherche ) documentation pour Moteur Alstom

Bonjour,je suis a la recherche de document pour un moteur Alstom V 10.il est de 1947 peut être pas assez vieux pour le forum,mais votre aide serai la bienvenu.merci Piquand 73

salut voila déjà ca http://www.acada.fr/fichiers/alsthomdieselairlv120_3334.pdf

Bonsoir mgsolex,merci de tes documents.maintenant reste a savoir si on va pouvoir le sortir en vu d'une remise en route ??? C'est que ça pèse un engin pareil surtout qu'il est accouplé a un alternateur de 450 kW.je vais voir si je peux te mettre de photos de la bête.bonne soirée Piquand 73

salut
c est vrai que les Alsthom sont pas légers le mien en bicylindre est déjà tres lourd pour sa taille !

sinon la remise en route est relativement facile ces moteurs ne sont pas tres difficiles !

la doc n est pas a moi je l avait trouvée en ligne quand j ai cherché pour le mien concernant les pièces : on trouve les segments et joints de culasses ( facile a recuire il sont en cuivre massif ) chez planet moteur
on doit trouver les injecteurs ( j en ai peut etre si jamais ta besoin )
le joint de tube des tiges de culbuteurs en revanche je ne l avait pas trouvé !

Bonjour a tous voici quelques photos du retour bonne journée


piquand 73

salut
c est un compresseur derriere la generatrice ? il était couplé avec le moteur ?

Salut oui c'est un compresseur et une génératrice car le tout était monté sur un locotracteur.Piquand 73

Bonsoir
Dommage...un locotracteur dépecé....
a+
JP de Nimes

Bonsoir Piquand73,
Quel marque ce locotracteur "deshabillé" ? Et pourquoi "Piquand73" ? Je connais bien cette marque, surtout les PT.2 et 4 qui équipaient majoritairement les locotracteurs construits par Berry chez qui j'ai travaillé, mais j'aimerais en savoir plus sur ton intérêt pour eux, et en dehors du fait que Piquand était à Albertville. Merci d'avance. Pierre

Bonsoir,j'aurai bien voulu rapatrier la loco a l'ecomusee mais ce n'ai pas la folie qui m'a fais reculer,mais la loco pesai pas de 60 tonnes alors imaginé le prix ( environ 4000 euros ) donc j'ai sauvé ce que je pouvais.Du coup maintenant il va falloir lui faire un châssis et le mettre en marche.
Piquand 73

du coup je comprend mieu le compresseur !
tu verra ces moteur ne sont pas difficiles pour peu quil y ait un minimum de rechaufage ( et encore ) !