[RESOLU - gicleur obstrué par téflon fondu] pompage PP180

Madame, monsieur, bonsoir,

Je viens de retaper cet engin : PP180

voilà une photo à l'achat :



Plusieurs soucis dessus réglés depuis : une machoire d'embrayage grippée dégrippée, des ressorts d'embrayage un peu faiblards mais dérouillés, un bon nettoyage, vidange + niveaux huiles corrects ( 4t dans le moteur et ricin dans boite+pont). Je n'ai pas pu nettoyer le pont, la boite crisse un peu genre marche arrière de voiture mais je pense que c'est ok sur des vieuxengins comme ca ! Toutes le svitesses et marche AR marchent niquel, l'embrayage embraye, a bien moins de 1k5 rpm ( ressorts fatigués) mais embraye ...

Le réglage du carbu me pose quelques Pb ... comme l'embrayage est un peu craignos, je suis obligé de descendre bas en régime pour passer la vitesse, et le ralenti "oscille".

Le carbu c'est un F20HN Solex, cuve Alu, Sans vis de richesse, et duquel il manque une petite vis en laiton sur le dessus ! haha

j'ai exactement ce type de f20hn : mais VIS MANQUANT EN ROUGE : (remplacée par une vis a peine emmanchée)



>> est ce ok a votre avis ?

ecoutez donc (il faut activer flash) :

http ://vocaroo.com/i/s1oIzBx3QoqB

montée en régime à 0.30 et je redescend au ralenti a 0.40

il tenait très bien genre 2-3 coups d'allumage par seconde et tres erégulier il y a une semaine quand je l'ai réglé !

avez vous des pistes ? j'ai nettoyé complet le carbu a l'essense 12h.

moi j'ai quelques pistes :
-cette vis en laiton je l'ai remplacée par une vis en feraille, j'ai l'impression qu'il suffisait juste de boucher le trou car la semaine derniere quand il tournait comme une horloge, en bouchant ca allait supoer, en débouchant ca fesait comme dans l'audio dessus !
-la vis de richesse est un pointeau conique semble être bien usée, elle n'a pas vraiment d'influence quand je l'actionne, alors que la semaine derniere elle me permettait de régler parfairtement un ralenti tres stable !
-boîtier de régul fatigué et pb de jeu dans l'arbre de papillon ? je sais pas trop

Citation :

PS :
http ://mototracteurs.forumactif.com/t28812-carburateur-20hn
sur ce post, c'est la vis annotée ? qui est absente, je pense que c'est juste un bouchon quand je bouchais le trou avec mon doigt
ca roulait niquel alors j'ai mis une vis juste emmanchée et ca marchait correct semaine derniere

Salut,
S'il pompe, c'est que le carbu est encrassé.
Vérifie quand même que tout tes gicleurs correspondent à la monte d'origine. Tu trouveras un tableau de correspondance en fouillant sur le net.

J'ai le même problème sur un Stafor. Mais j'ai beau passer le carbu au ultrasons, le pb revient. Il faut que je rajoute un filtre à essence.

salut regarde si tu n'as pas de jeu dans l'axe du papillon situé sur la trappe ( le carbu c'est ma photo ) j'ai eu ce soucis

Bonsoir,

j'avais deja vérifié et le jeu au papillon ne me semblait pas fou,

Alain, la vis rouge est elle un simple bouchon alors ?

C'est réglé, j'avais un dépot de téflon dans la cuve qui est remonté dans les gicleurs !!!

Code:

Meci a tous, et particulièrement a alain50 pour ses photos très utiles, etGreg2cv et  j@kot pour leur bon diagnostic ! bonne oreille, et

bien sujet a suivre

Alais50, tu m'a l'air d'avoir bricolé une carriole pour ce motoculteur,



pas mal j'ai une cariole sous la main, avec des roues de vélo mais pour transporter quelques bûches ...

je vais essayer de bricoler les roues d'une épave de mini tracteur que j'ai sous la main et les adapter a la place des fraises ...

Salut

gus tox a écrit:

C'est réglé, j'avais un dépot de téflon dans la cuve qui est remonté dans les gicleurs !!!

Code:

Meci a tous, et particulièrement a alain50 pour ses photos très utiles, etGreg2cv et  j@kot pour leur bon diagnostic ! bonne oreille, et

Bah, on a eu le même problème avant!!!

Bon j'ai monté ma cariole ! c'est assez dur de "tourner" sans différentiel non ? mes roues patinent sévère et faut pas mal forcer c'est normal non ?

Bon ca y est ...

ma cariole s'est pliée en deux sous mon poids avec ma cargaison de bois ! heureusement arrive a destination ! Il va falloir que je renforce tout ca !

salut et oui c'est une remorque bricolée mais avant que je la transforme les axes de basculement de la caisse étaient a l'arrière et pour basculer tous seul c'était lourd, et en vieillissant moins de force donc j'ai mis le point de bascule en rotation avec les roues


avant



après