MANITOU

Bonjour

Voila j'ouvre le post Manitou car j'ai apris avec l'hitorique que je vais poster d'ou vient Manitou pas d'Amerique mais de manie tout voila voilou .
Presentation en 1992


Un peu d'histoire jusqu'en 1992




















Voila le debut , j'ai scanné le milieudes pages pour la belle photo et le fun . Toutes photos de Manitou sont les bien venues . Je mettrai la suite du catalogue quand mon scan fonctionne comme aujourd'hui .
En 92 le maniscopique 15m est le plus haut aujourd'hui le plus haut monte des palettes a 30m ........

A biento

Bonsoir
Très bonne idée de parler de MANITOU , j'ai eu la chance d'ètre invité a visiter l'usine en tant que client et j'ai mangé a la table avec M MARCEL BRAUD et son fils .
Après la visite de l'usine nous avons assisqté au shoow a l'américaine avec la gamme complète des chariots , un vrai régal avec de vrai pilote de spectacle .
Merci a MANITOU pour ces engins irremplaçable sur les chantiers .
Jean Marie

Bonjour,j'ai un Manitou MC 55 1962 extrapolé d'un IH 137 verger- vigne (donc étroit-1,30m) 1500kgs...
Je l'ai restauré mécaniquement il y a environ 25 ans...J'ai mis des rallonges aux fourches et je souléve une 403
sans probléme...Je réunis les fourches et pose dessus un fer en U qui tourne et je déplace par l'avant tout véhicule
(tracteur,voiture ,fourgon...) Je m'en sers tous les jours ...Tout terrain et compact ,pour moi ,il est irremplaçable.
Daniel

bonjour a tous,
j'ai eu aussi cette chance de récupérer il y a quelques années un manitou MB 1500 (mécanique très abordable)
c'est mc cormick 137 a l'envers ,d'ailleurs il faut faire attention quand on prend les commandes l'inverseur de marche du coup est
aussi inversé...bref un engin m'a beaucoup servi..redressement d'une grange et aussi changement de deux embrayages de tracteurs
je le soigne avec attention mon "pépère" car il a encore du boulot devant lui
bonne journée a tous jmi

Bonjour
Merci pour les reponses . Pourriez vous mettre des photos de vos Manitou le post est fait pour ça.

A bientot

Voici mon Manitou mc 55

salut a tous !

je rajoute ici les photos de mon MB20






daniel il est tres joli dans son jus ton mc ! je vois que les mat et protection de toit n'ont pas beaucoup changés entre le tien et le mien !


a+, marc

Bonjour ,Marc...Le tien est joli aussi,tout restauré ...Le mien,je voulais le repeindre,mais
je m'en sers souvent et j'aurai vite abimé la peinture Alors,il est resté dans son jus Mais,j'ai refait le moteur ,l'embrayage...changé les pneus et une fusée av...j'en ai besoin,c'est pas pour la déco,alors je l'entretiens
A+,salut

salut daniel,
moi il me sert a bouger les engins et aussi a les monter a l'etage ! comme mon precedent chariot :



ou quand c'est trop imbriqué dans le camion :




c'est pour ça que comme toi je l'ai révisé avant de m'en servir, pompe a eau, frein a main, vidanges, joint de vérin de levage, contrepoids manquant a l'arriere, ailes qui se fissuraient, les charnières de capot grippées, le pot d'échappement percé, nettoyage et re-graissage des chaines (dures et raides) ... bref, au point ou j'en étais, j'en ai profité pour gratter et faire une peinture !

mais moi il n'était pas aussi beau dans son jus que le tien ! le tien merite presque de rester ainsi !

a+,marc

Whafff moi je reconnais ce chargement, c'était un jour ou nous étions dans les nuages

Thierry

bonjour,
quelques photos de mon Manitou MB 1500 prises ce matin






bien sur il y a toujours de la maintenance a faire j'ai récemment remplacer les roulements du réducteur gauche et le droit fuit un peu
mais je le bichonne car c'est un auxiliaire précieux
a + jmi

Bonsoir
Celui de Daniel ressemble à celui de cette pub :

a+
JP

Bonsoir JP,celui la il est plus large et les roues arr sont plus grandes Je pense que c'est un MC 6
Alors,qu'en pensent les spécialistes?

Bonsoir
Le MC ales roues AR plus petites car c'est un tout chemin et pas tout terrain .
Son gros problème c'était qu'il se planter de l'arrière dans les manœuvres
Bonne fin de soirée A+
JMB

Bonjour,tu as raison,avec la masse de 700 kgs et les petites roues il faut faire attention au terrain...
Mais je le connais bien Bonne journée,a+

bonjour a tous,
en effet sur le mien les roues arrière ne sont d'origine mais sont bien adaptées
je possède aussi le godet et une rallonge a câble qui se positionne sur le tablier
un peu difficile a fixer vu son poids qui permet de doubler la hauteur
je n'ai mesurer précisément mais je dépasse les 5m
je ne m'en suis servi que quelques fois pour tuber une cheminée et nettoyer une charpente
car çà bouge la haut a + jmi

PUB 1982



A+
JP

Bonjour

Merci pour les photos et les document . Voici un extrait dix ans après la pub PIJO3007




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Voila pour aujourd'hui
A bientot

Bonjour

J'ai une question qui me turlupine Voila: les moissonneuses bateuses et les machines a vendanger braud c'est la meme société que Braud & faucheux devenue Manitou ?

Merci pour vos eclaircissements

Bonjour
La réponse est OUI....mais mérite quelques précisions!
L'entreprise est fondée en 1953 sous le nom Braud & Faucheux, par Andrée Braud et Henri Faucheux.
La direction en est rapidement confiée à Marcel Braud, fils d'Andrée et Marcel, petit-fils d'Alexandre Braud, fondateur de l'entreprise de matériel agricole Braud à Saint-Mars-la-Jaille (constructeur de tracteur agricole et moissonneuse).

Initialement destinée à diversifier le groupe Braud, via la construction de grues et bétonnières, elle se développe grâce à l'invention en 1958 et la commercialisation du chariot élévateur tout-terrain, hybride d'élévateur existant à l'époque et de tracteur agricole, en inversant le schéma d'un tracteur agricole avec ajout d'un mât de levage et d'un système hydraulique.

En 1973, l'entreprise déménage, quittant ses ateliers près de la gare, pour s'installer dans la zone industrielle au nord d'Ancenis.

En 1981, Braud-Faucheux devient Manitou, prenant le nom de sa principale marque. Trois ans plus tard, elle entre en bourse, sur le second marché.

Depuis 1998, Manitou est dirigé par Marcel Claude Braud, fils du fondateur de l'entreprise. Les années 1990 ont connu une forte internationalisation du groupe. En 2008, le groupe Manitou compte 23 filiales dans le monde. Il dispose d'un réseau de concessionnaires avec plus de 600 points de vente dans le monde.

En 2008, le groupe Manitou lance une OPA sur la société américaine GEHL avec succès.

Années 1940 : Ingénieur de formation et passionné de mécanique et de machines, Marcel Braud (grand-père de l’actuel Président) dessine des plans et imagine des projets. Il tombe sous les balles le jour de la libération d’Ancenis.

1953 : Madame Braud, son épouse, prend sa suite et fonde avec Monsieur Faucheux la société Braud et Faucheux pour produire les premières grues et bétonnières.

1957 : Marcel Braud, son fils, imagine le premier chariot élévateur tout terrain sur la base de la mécanique d’un dumper trois roues.

1958 : Marcel Braud a l’idée géniale d’inverser le poste de conduite d’un tracteur agricole et de lui ajouter un mât de levage et une direction hydraulique. Il s’appellera MANITOU (contraction des deux mots « manie tout »), nom issu d’un brainstorming familial pour désigner cet engin. C’est devenu un nom générique au même titre que frigidaire. Manitou révolutionne ainsi la manutention, avec ses chariots d’abord destinés aux marchands de matériaux, puis aux scieries, à la manutention de matériaux de construction avec l’avènement de la palette et aux chantiers de construction.

1969 : 10 ans après le premier chariot, il y a déjà 10 000 chariots vendus.

1970 : Début de l'internationalisation du Groupe.

1972 : Accord de partenariat commercial signé avec Toyota pour la distribution des chariots industriels Toyota en France.

1981 : Braud et Faucheux devient Manitou BF.

1981 : Sortie du premier chariot télescopique (Maniscopic), cette étape marque un tournant dans l’histoire de la société, son développement s’accélère.

1984 : Introduction de l’action au Second Marché de la Bourse de Paris. La société est aujourd’hui détenue aux 2/3 par la holding familiale.

1991 : Démarrage des ventes de chariots télescopiques dans l'agriculture.

1992 : Le 100 000ème Manitou est fabriqué et offert à l’Abbé Pierre pour l’association Emmaüs.

1993 : Rachat de Loc Manutention, fabricant de transpalettes et de gerbeurs électriques sous la marque Manilec.

1995 : Création d'une joint-venture avec Toyota pour la fabrication des chariots industriels pour l'Europe.

1995 : Développement des activités dans les nacelles élévatrices de personnes et dans

les chariots embarqués.

1996 : Obtention de la certification ISO 9001, renouvelée depuis en conformité avec

l’édition 2000 de la norme.

1997 : Accord de partenariat industriel avec Case New Holland.

2002 : Inauguration du Centre de Formation International à Ancenis.

2003 : Extension des sites industriels aux Etats-Unis et en Italie.

2004 : Manitou célèbre la sortie de son 200 000ème chariot tout terrain en changeant son logo.

2005 : Création de deux filiales, une en Chine et l’autre en Australie.

2005 : Acquisition de la filiale chinoise Hangzhou Irishman Mh Equipment Corp.

2006 : Madame Andrée BRAUD, fondatrice de MANITOU décède le 1er avril.

2007 : Inauguration du Centre Logistique Pièces de Rechange.



Source : Stéphane Bourrut Lacouture (mémoires)

Bonjour

Merci pour les réponses en cherchant un peu beaucoup j'ai trouvé ça :
http://agriretro.unblog.fr/le-centenaire-des-bleues-de-braud/
Quelequ'un connait ce musée ?
http://agriretro.unblog.fr/

A bientot

bonjour,
merci a vous d'avoir fouillé le net pour nous apporter cette belle histoire de cette famille qui a participé au renom
du machinisme de chantier et agricole français
a + jmi