Vendeuvre EVM3

Bonsoir,

Sur la route du petit Japy, il y avait ce Vendeuvre qui m'attendait !
Il est bien malade mais bon...





Il lui manque son joli bouchon, les petits couvercles de paliers, le cabochon des rupteurs de la magnéto Salmson. Est-elle d'origine ou est-ce une adaptation?
Et pour finir son carburateur Solex 26 SM a été massacré.
Si une bonne âme possède une de ces pièces.
A oui j'oubliais: il est gelé.

Bonne soirée

Bernard

Bonjour Bernard

J'ai le même à peu près dans le même état, je n'ai pas encore réussi à le débloquer pour l'instant il trempe dans le gas oïl.
C'est un bien joli moteur qui mérite notre attention.
Bonne restauration

Cordialement
Thierry

Bonjour Thierry,

Le mien n'est pas bloqué.
Aurais-tu une photo ou la marque/modèle du carbu et de la magnéto car je ne suis pas sur que sur le mien ce soient les bons.

Merci

Bernard

Bonjour Bernard

Voila quelques photos du mien, comme tu peux le voir il a aussi des petits soucis.











Bon Dimanche

Thierry

Bonsoir,

Merci Thierry pour les photos.
Effectivement tu as as aussi du boulot.
Tu possèdes donc le modèle avec carburateur pieps et ta magnéto est une SEV.

Bonne soirée

Bernard

Bonsoir les vendeuvristes

Bernard, le carburateur de Thierry est un "PIP" comme celui-ci :


Le Vendeuvre EVM étaient équipés soit de carburateurs "PIP" soit de Solex comme le tien (Tome VI, page 172).

Bonne nuit

François

Bonjour,

Merci François pour les précisions.
Je suis donc parti à la recherche d'un carburateur Solex 26 SM.

Et hop magie du net un modèle neuf sur le Bon coin.





Il n'y a plus qu'à percer la bride.

A suivre...

Bernard

Bonjour à tous

Voila, mon EVM3 est débloqué, pas sans mal mais sans dégât, j'ai aussi réussi à redresser la bride du carbu, quelques petits coups de marteau magique et c'est bon.
Il y a quelque chose qui me turlupine (c'est pas un gros mot), la magnéto semble tourner dans le mauvais sens, l'attaque du frotteur des rupteur se fait sur la rampe et non sur la came, je me demande comment il pouvait tourner, si il tournait.
La magnéto est une SEV, peut-être pas la bonne ???
Quelqu'un a t-il des infos là dessus ??
Bonne fin de we pour les travailleurs

Thierry

Bonsoir à tous

Un petit up pour avoir votre avis concernant cette histoire d'attaque de came de magnéto, je trouve bizarre que les rupteurs ouvrent sur la rampe douce plutôt que sur la came.

Bonne soirée
Thierry

Bonsoir Thierry,

Merci pour les nouvelles de ton moteur et bravo pour le déblocage du piston.
De mon côté, je n'ai pas eu le temps de m'occuper du mien.
Ma magneto est une Salmson. Je ne peux te dire si elle est d'origine.

Bon courage pour la suite.

Bernard