présentation phil 52

Bonjour à tous, ce petit post pour me présenter, je viens d'adhérer à ce forum parce que cela fait déjà un moment que je consulte vos messages quand je cherche des astuces pour réparer ou entretenir mes engins; car voilà, je suis l'heureux propriétaire d'un labor hako 6602s, (copie certifiée conforme du ferrari 72s) que mon grand père avait acheté dans les années 70. J'ai pu le récupérer, je l'ai rénové (peinture, cablerie, roulements, joints, allumage,...) et il fonctionne comme à ses plus beaux jours. Nous avions déjà changés le la 300 par un im 350 qui n'a pas beaucoup tourné et qui fonctionne très bien. Il est très bien équipé: brabant 10 pouces labor, faucheuse de 140 de large, rotavator de 90, herse, canadien et remorque. J'ai aussi récupéré un iséki kc2 dont le moteur avait la tete de bielle serrée, le carbu hs et plus d'allumage. Après pas mal de recherches, il tourne aussi comme une horloge, et comme accessoire intéressant, je lui ai trouvé un tondobroyeur carroy giraudon de 50cm bien pratique pour notre verger. Voilà, mon projet en cours: adapter une remorque motrice rapid 492; je vais la restaurer avant de l'adapter, maislà aussi y'a du boulot! Bonne soirée à tous!!

Hello Phil, Hello à tous

Bonjour et bienvenue à toi, sur le Forum des motoculteurs anciens. Je pense que tu connais déjà du monde car tu mentionnes dans ta présentation que tu parcours depuis un bout de temps ce Site où l'on trouve beaucoup de choses, d'astuces.
Je vois que tu es bien équipé pour travailler au jardin et dans un verger.
Sur quelle machine veux-tu adapter une remorque motrice? Si tu en trouves une fais nous part de cette adaptation et mets-nous des photos car on adore cela!!!
Cordiales salutations
Charriers

Bonjour et bienvenue.

Met nous des photos de ton avancement dans ton projet

la remorque que j'ai trouvée est une 492 Rapid, elle est entièrement démontée, je vais lui changer tout les joints et roulements, j'ai déjà fabriqué une chape pour pouvoir l'atteler sur le labor, il faut toutefois que j'inverse le montage de la couronne d'entrainement dans le pont pour inverser le sens de rotation des roues, ma prise de force tournant dans le mauvais sens. (en fait, c'est prévu d'origine, elle se monte dans le sens qu'on veut). Puis remise en peinture en fabrication du plateau. Je fais des photos dès que j'ai le temps. A bientôt. Phil