Projet Motostandard
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 Projet Motostandard

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pascal22



Masculin Nombre de messages : 258
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Date d'inscription : 11/10/2012

MessageSujet: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 18:28

Bonsoir à tous,

Je fais appel aux connaisseurs, car avec ce genre d'engin je suis plus qu'ignorant.
Un papy me le propose mais il n'a pas tourné depuis longtemps et la pipe du carburateur est cassée.
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C'est un Motostandard Gudbrod, il y a une ancienne étiquette sur le "mancheron"?
Le moteur je dirai un Bernard, maintenant quel modèle, alors là ?????

Il me tente bien mais ne semble plus avoir beaucoup de compression et comme je vous le disais la pipe du carburateur est cassée.
Quelqu'un a t il un avis/des conseils avant achat... sur le modèle en question ?

Merci d'avance

Pascal
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chenillard77
Admin


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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 18:33

Salut pascal
Je ne connais pas les motostandard mais j'ai reconnu un moteur lombardini !

Il a l'air pas mal mais les pro de la marque vont t'en dire plus !

A + marc
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pascal22



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Date d'inscription : 11/10/2012

MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 18:45

Salut Marc,

Ah tu vois, Lombardini comme quoi tu vois c'est pas ma spécialité.
Tu vois également, je cherche un remplaçant au Goldoni pour bosser au jardin,
Celui-ci est de dimensions bien plus réduites.
Déjà un indice sur la marque du moteur, merci Marc.

Pascal
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PHILIPPE2877



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 18:48

salut les gars
Dom 44 va te répondre je n ai pas celui la désolé
je pense que c est celui ci

Motoculteur
sous licence
MOTOSTANDARD mais base FERRARI.
Moteur INTERMOTOR LOMBARDINI LA400 (402cm3)
4 Vitesses avant et 1 Arrière
Avec prise de force
Monté avec son Rotavator
Déport facile, grâce à une poignée, du Mancheron (guidon du motoculteur) à droite ou à gauche de l’axe du motoculteur afin de travailler sans faire de traces de pas sur le travail effectué et jusqu’à retourner le mancheron d’un ½ tour afin de travailler en marche arrière.
Blocage de différentiel
Roues réglables en Largeur
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pascal22



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 18:59

Philippe,

Eh bien, en voilà une présentation, un grand merci.

Ça ne serait pas un peu trop toutes ces options pour un néophyte ?
Déja qu'avec toutes les manettes et les poignées je me suis posé la question s'il fallait un cacès ou un permis.

Selon vous, les pièces détachées sont elles faciles à trouver ?

Pascal
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PHILIPPE2877



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 19:42

re certaines oui d autre il faut patienter un peu ,
tout dépend du prix ou tu l as
il faut surveiller le niveau boite , c est solide mais les pièces , il faut être patient pour les trouver
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pascal22



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 20:08

Eh bien puisque tu me le demande,
le papy me le vend 200€ avec rota et charrue. Même s'il n'a pas l'air très frais, je ne pense pas que ce soit la mauvaise affaire.
Je crois que je vais me laisser tenter et tant pis pour moi si je me plante.
Dans un premier temps j'espère trouver une pipe pour le carburateur...

Pascal
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PHILIPPE2877



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Mer 17 Aoû à 21:26

c est une affaire a ce prix la , même une bouteille en plus pour le remercier
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rex60



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Jeu 18 Aoû à 10:04

Bonjour à tous

Ton motoculteur Pascal doit être comme dit Phifi un U80....8cv, y'a aussi les U100....U...., mais pas pareil

Bonne journée
rex

un sujet ici! Wink
http://mototracteurs.forumactif.com/t39653-remise-en-route-motostandard?highlight=motostandard
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pascal22



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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Jeu 18 Aoû à 20:27

Bonsoir à tous,

Eh bien ça y est !!! L'affaire est entendue. Le motostandard est à la maison.
J'ai commencé par dégraisser le moteur pour voir si je pouvais y trouver un indice de façon à avoir le type.
J'y ai trouvé une seule gravure en relief LA300
J'imagine que ce doit être un U80 donc 8cv

Pascal
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MessageSujet: Re: Projet Motostandard   Aujourd'hui à 10:46

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