[PP2X] durite d'essence...

Bonjour à tous,

pépédeuzix trépassix à eu très très chaud ce samedi...
En sortant d'une percée déja ouverte au milieu de broussailles et petits arbustes, une grosse odeur d'essence!!!
Je stoppe l'engin juste mise au point mort, penche la tête et m'aperçois que la durite puisant le carburant à l'autre extrémité du réservoir c'était désacouplé du robinet d'arrêt, certainement tirée par une des branches de ces arbustes. L'essence coulait du robinet et de la durite, heureusement pas directement sur le moteur, mais sur le pont, la roue qui devait certainement être la partie la moins chaude.
Impossible d'atteindre le robinet tout était chaud bouillant par là, puis cela n'aurait pas stoppé l'écoulement de la durite, et pas eu l'courage de me brûler les mimines.

Est-ce que c'est déja arrivé à quelqu'un ce genre de mésaventure?
J'vais investir dans des petits colliers pour sécuriser cette durite, côté réservoir et côté robinet!!!

@+

salut Attila
il fait très chaud et ces machines sont refroidies par air
regardes si les ailettes sont propres , et fais le bosser moins longtemps d un coup , fais des pauses (bieres mais c est toi qui va avoir chaud après )

Salut les potos !

Le meilleur collier c'est du fil de fer fin enroulé 2 fois autour du tuyau puis on torsade les deux extrémités : le tuyau se déchirera, mais l'attache ne lâchera jamais !

Cette combine est utilisée en aviation légère : c'est la plus sure !

Ciao !
Nono

Bonsoir à tous !

Et hop, encore une "astuce" pour la rubrique du même nom !

Nono, les marchands de colliers ne vont pas être contents !

Moi, à ta place, j'aurais peur !

Attila, quand il fait chaud, on fait la sieste, à l'ombre ! (et on boit seul, sans Modération ! )

Bonne nuit !

Bonjour les gens

J'utilise aussi , les colliers "Nono" !!! rien de mieux !!!

Bon WE

DanyH ( en mode peinture des accessoires du PPX )