un SFV peu en cacher un autre

Bonsoir à tous

Je vous présente un SFV 302 de 1952 que je ne pensais pas trouver maintenant mais comme c'étais mon rêve cacher car je le pensais inaccessible vu les prix sur LBC que je ne discute pas loin de la
donc voici l'épave je pars de loin


je joindrais une vidéo
a+lionel

Bonjour Lionel.

Ah oui, c'est un modèle de 1ère génération avec le filtre à air dans un puits.

Je pense que tu vas avoir un peu de tôlerie à faire !
Par contre, s'il tourne on ne peut pas le qualifier d'épave.

A bientôt.

Bonsoir Michel

tu as raison mais tout le monde dit ton épave ici dans le village mais moi ca ne me dérange pas en plus il tourne et roule l'embrayage est à refaire mais les vitesses passe bien à l'arrêt

bonne soirée

bonsoir à tou(te)s, bonsoir Lionel,

Impressionnante ta "BÊTE", mais il faut pour la voir et l'entendre cliquer sur le D Ou en lien direct : https://www.dailymotion.com/video/x4iqje5_un-de-mes-premier-demarrage-d-un-302-sfv_auto

Amicalement, Claude.

Bonjour Claude
j'ai cliquer sur dailymotion et j'ai copier-coller la vidéo même chez moi ca ne fonctionner pas car d'habitude je fais un copier coller dans le texte et ca fonctionne mais hier non
enfin merci de l'avoir mise
a+lionel

Bonjour Lionel.

Hier je ne suis pas arrivé à voir la vidéo, même avec son lien direct. Ce matin, ça va mieux mais la progression est fortement hachée.
Sinon, il a l'air de bien démarrer.
On entend que l'excentrique claque fortement : il doit y avoir beaucoup d'usure à ce niveau (comme toujours ou presque).

A bientôt.

bonjour Michel

Je suis désolé mais je ne peux pas faire mieux le copier coller directe ne fonctionne pas ici
Pour l'excentrique je vais regarder pendant la rénovation sinon il démarre super bien mais l'embrayage a surement besoin d'un réglage ou une nouvelle garniture,il n'a pas de jeux dans les roulements de vilebrequin quelque fuite de gasoil et d'huile mais rien de méchant
Pour l'instant il est sous bâche en attendant de finir un Renault 3043 et de le vendre ainsi que mon Allgaier a111
à+lionel

Bonjour
pas si épave que ca la bête !!!

Bonsoir à tous

Non c'est vrai (qui aime bien châtie bien) je cherche de la doc surtout sur le régulateur car cette excentrique qui claque me chagrine ,merci
a+lionel

Bonsoir a tous
Bravo lionel pour cette trouvaille .
Il a l'air de bien tourner ce 302 (sauf le régulateur bien-sur mais ça fait toujours ça quand c'est neuf , après ça se passe ) .
sinon ,c'est une bonne base de restauration qui te donnera beaucoup de plaisir a refaire au fur et a mesure de tes envies .
Bonne chance
Louis

Bonsoir Lionel.

Voici ce que j'ai sur le régulateur et l'excentrique de commande de la pompe.









Cette mécanique n'est pas compliquée du tout.
Il faut commencer par arracher la clavette et déposer le volant (qui n'est pas excessivement lourd).
Ensuite, pour supprimer le jeu, une méthode consiste à rectifier l'excentrique (pièce 7011), réaléser le collier (pièce 7040) et insérer une frette adaptée au diamètre de l'excentrique.

Il est aussi fort probable que certains axes du régulateur soient usés et donc à refabriquer.

Enfin, il faut bien sûr refaire les réglages du régulateur et du débit de pompe : ce n'est pas non plus très compliqué.

A bientôt.

Salut les potos !

Si ce tracteur n'est pas dans son jus, je suis curé !
Celui ci, il revient de loin ! Sais-tu depuis combien de temps il ne tournait plus ?
C'est un vénérable ancêtre qui chante bien ! On dirait une loco à vapeur !
Je me demandais quel était ce bruit de claquage qui couvre un peu sa belle voix !
Nul doute que tu vas t'éclater pendant de long mois pour le faire revivre! Bravo et bon courage !

Ciao!

Nono

Bonjour à tous

Merci Louis je sais que tu connais le 302 pour en avoir restaurer un
Merci Michel pour la doc et surtout les explications,j'ai hâte de finir le 3043 pour le commencer
je ferais de mon mieux nono et certain que je vais en avoir pour un bout de temps,il est rester sous un arbre 40ans
a+lionel

Bonsoir à tous
quelques nouvelles sur le 302
j'ai pas fais grand chose mais pour ceux qui ont suivie la rénovation de 201 ils ceux souviennent du couvercle de régulateur avec le dessus d'un ballon d'eau chaude comme j'avais le dessous j'en ai fais le couvercle d'embrayage du 302 et profité pour refaire son support





a+lionel

Salut Lionel,
Chapeau tu te débrouilles bien , et comme d'ab à vitesse grand V

A bientôt...

Salut Patrick
Merci je fais au mieux
la je suis sur le Renault 3043 je ferais un sujet quand je serais bien avancé

a+lionel

Bonsoir Lionel.

C'est du beau travail.
Le résultat est surprenant car tu partais de loin !

Par contre, tu risques de mettre Marliac en faillite...

A bientôt.

Re Lionel,
Il est beau ce Renault ! Me tarde de le voir tourner !



A bientôt...

Re Lionel,
Il est beau ce Renault ! Me tarde de le voir tourner !



A bientôt...

Bonjour Michel
Tu crois chacun fais avec ces propres moyens
j'ai vu que DELEGRO en Hollande faisais aussi des pièces de SFV je pense même que l'amicale achète la bas enfin ils font comme ils veulent quand tu es en panne ils sont la moi j'ai jamais eu de soucis avec eux.

Tu étais mal réveillé Patrick tu ma envoyer le même message
a+lionel

Salut Lionel ,
Ce qu'il c'est passé , c'est qu'en validant le message, un autre est arrivé en même temps , d'ou mauvaise manip ! Et comme je sais pas supprimer...
Messieurs veuillez agréer mes plus plates excuses !

A bientôt...

bonjour à tous
Voilà le 3043 est fini il part bientôt pour financé le 302

j'ai commencer à démonté une aille malgré la rouille ca tiens bien



a+lionel

Bonjour j'ai un souci pour sortir le tambour après 40ans dehors j'ai essayer avec un arrache moyeu casser
avec un deux griffes facom ce matin j'ai chauffer et mis un cric bouteille 4T
donc la je sèche si quelqu'un a une idée,merci

a+lionel

Bonjour Lionel.

Regarde le forum des "Fous du Vierzon" : ils proposent une méthode qui a marché sur 201 et 302.

http://vierzon.clicforum.fr/t428-restauration-201.htm?start=30

Merci Michel

J'ai mis un cric bouteille 4T mais ca bouge pas je vais démonté la trompette et laisse le tambour trempé dans le gasoil j'essayerais à nouveau après,merci
a+lionel