Caroy Giraudon

Bonsoir à tous ,
J'ai un problème ,
et j'ai besoin de renseignements

Il s'agit d'un gyro broyeur  .CAROY GIRAUDON.


Cette machine ,qui fonctionne bien à une fuite sur l'inverseur hydrostatique.



J'ai  changé 2 fois le joint spi ,l'axe est comme neuf ,et le joint est collé ,et ç'a fuit toujours.

Alors ,je recherche quelqu'un qui connait  ces machines ,surtout l'inverseur,parce que je n'ai  pas  de documents,



merci d'avance,à+ gilbert

bonjour a tous

salut gilbert si tu as bien remonté le joint spy droit et que ca fuit
c est que t on roulement est mort
tu ne la pas remonté après la fête de dimanche dernier
sinon change d épaisseur de joint spy prend en double et les lèvres ne tomberont pas au même endroit

a+ laurent

Lolo , l'axe est rectifié , comme neuf , le joint spi c'est déjà un double lèvres ,j'ai pas de jeu ,sur les rlts , Le joint ,je lui ai resserré le ressort , cet après midi ,après l'avoir remonté , 4 eme fois ,je le remplis , et rien ne fuit , je le met en marche , pendant 10 mn ,rien !!!!!!!
Et puis , ça recommence , mais je crois que le carter à prit une baffe un jour ,le levier inverseur est ressoudé ,je me demande si le carter n'aurait une micro fellure ,
.
Est ce que l'huile monte en pression ,anormalement ,  , quand le réducteur à tourné 5 mn , ça fuit , et quand la pression redescend , plus rien
Nous avons changé le joint ,car c'était logique qu'il fuit , j'ai ouvert les carters , et désossé la transmission , sortis l'axe , rectifier , monté un nouveau joint , collé dans le carter ,car il y a des trace de martyrisage , Il ne me reste plus que la possibilité  d'une fuite a travers le carter .

Comment fait on le niveau ?

Trouve t'on des pièces pour ce réducteur ?

A votre bon cœur , merci , Gilbert 74

bonjour a tous

salut gilbert

il ne faut pas touché au ressort dans le joint change de nouveau t on joint spy il peut être défectueux
sinon si c est le carter il faut le faire souder regarde le joint
et moi sur un honda c est un plot de centrage qui c etait arraché d un coté sous le joint bien sur

il fait combien de chevaux ?

a+ laurent

Bonjour à tous ,
J'ai encore une fois redémonté le groupe hydrostatique , cette fois ci , j'ai pris une loupe , sèché le carter ,et là ,on voit bien la fissure ,et l'état poreux du carter
c'est la catastrophe , ,on trouve des groupes neufs ,mais encore de carter pour dépanner
Les ETS Carroy , ou plutôt ,  




tel voiture: 06 07 53 60 64
tel usine vierzon :02 48 71 25 83
tel usine hauterive :04 70 58 87 87
fax vierzon: 02 48 71 78 01
fax hauterive: 04 70 58 87 70
adresse mail: patrick.dubois@reixit.com ou p.dubois@carroy.fr
site: www.carroy.eu
site: www.forgesdesmargerides.fr

Charmant ,bonhomme qui m'a finalement proposé d'attendre que des groupes sous garantis reviennent afin de me fournir des carters en bon état, Vraiment sympas de sa part , et puisue le broyeur n'est pas fortement indispensable ,on va attendre




Allez , à l table ; salut , Gilbert

Salut à tous !

Gilbert, c'est normal, à ton âge, on commence à avoir des fuites ! t'as pensé à mettre une couche ?

Bisous à Danielle !

Bonsoir , à tous ,
mon groupe hydrostatique est bien malade , il à été ressoudé , OK !!

Mais ça ne lui donne pas beaucoup de force , ce groupe est certainement USE ,et je ne peux pas en faire plus

Il fonctionne 50% a froid , et 10 à chaud ,autrement dit , RIEN

Si l'un d'entre vous connais ces groupes EATON , ou les tondobroyeur Carroy Giraudon , si vous connaissez un engin au rencard et qui pourrais servir de banque de pièce , contactez moi SVP

Gilbert

salut Gilbert ,
j en cherche un aussi pour recuperer les couteaux