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 petter junior 5 B.P.H

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pascal22

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 18:27

Pour le joint de culasse,
Je viens d'avoir une reponse de Paul.S en Angleterre en ce qui concerne la qualité et notamment la qualité en terme D'étancheité et donc de compression. Le meilleur reste le tient (original) s'il est sauvable.

Pascal
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pascal22

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 18:37

Dailleurs si tu essayes de reprendre ton joint fait le baigner dans du liquide vaisselle auparavant, cela évitera que tu prennes de l'amiante plein les narines...
Et n'hésites pas à le replonger pendant tes manip ça bloque l'emission de fibres.

Pascal
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 19:06

vu son etat je pense que je vais pas arriver a le sauver je vais essayer je verrais bien si ca marche ou pas
sinon j ai pensé a un truc c est le redresser au mieux et mettre de chaque coté du mastic polyester de carrosserie et bien resserrer l ensemble et voir si ca tient
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 20:56

bonsoir

la franchement a part un miracle de lourdes je crois que le joint est mort de chez mort

j ai fais une photo recto verso



bonne soiree
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MZD77

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 21:38

Bonsoir,

affraid Même le repassage à la vapeur ne va pas suffire No Peut-être en refaire un de même épaisseur dans une feuille de Klingérite Idea

Claude scratch Wink

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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 21:45

bonsoir MZD

ah la c est sur au fer a repasser ca va rien donner ca va pas enlever les plis    
si le klingerite ca va apres tout pourquoi pas essayer je peux sans doute en trouver sans trop de soucis

bonne soiree
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mgsolex



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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 21:51

mgsolex a écrit:
t a les cotes du joint ? j en ai un qui traine et que je sait pas de quoi il vient avec un peu ( beaucoup ) de chance


diametre ext et int et le diametre des trous de vis
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:04

bonsoir mg

alors diametre interieur 120 mm et diametre exterieur 200 mm avec 8 trous de 14 mm
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mgsolex



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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:06

je me r habille et vais voir de suite reste sur le fil !!!
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:12

d accord je reste sur les ondes
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mgsolex



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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:13

bon j ai pris la douche !! ca vas arroser le jardin !

le joint n ira pas bien trops gros 190 int 285 ext et trous de 23 mm ca aurait eté trop beau desolé du faux espoir
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:25

tant pis pas grave merci quand meme
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Patrick47

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:30

Bonsoir à tous, bonsoir Fivet,
Et la klingerite , tu y as pensé ?

A bientôt...
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:32

bonsoir

oui mais je sais pas si ca peut tenir a la chaleur
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mgsolex



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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:35

si tes plan de joint sont bon un feuille de cuivre decoupée ( lazer ou autre , meme a la main si ta le temps ) et un recuit fera l affaire

la clingerite pour un diesel c est a eviter si tu veut pas recomencer !!
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Patrick47

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:37

Re Fivet ,
Mais bien sûr que si !!! Sur les w2 w3 etc ... Tu reconstruis ton joint de culasse avec et c'est nickel ! Plusieurs on déjà postés sur le forum .
Va voir sur Google !

A bientôt...
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Patrick47

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:46

Re
Ha désolé, je pensais pas que la klingerite ne marche pas sur les mazouts .
J'irai au lit moins con ...

A bientôt...
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:47

d accord je vais essayer ca aussi alors bounce bounce

bonne soiree
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:48

ah bah merde je viens juste d envoyer mon message

donc recapitulons    ca ne marche pas bon bah on va essayer autre chose
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MZD77

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 22:55

Re,

scratch Shocked  J'aimerai savoir pourquoi la Klingérite n'irait pas .... même sur un diesel Shocked Question Question

Amicalement, Claude. Laughing Wink
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mgsolex



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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 23:04

ben les pression et les temperatures de combutions ne sont pas les memes tout simplement ! si c est pour tourner 10 min tout les mois ca le fera peut etre mais surement pas pour s en servir !
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 23:13

si le moteur va dans une fete il risque de tourner pas mal de temps si il veut bien tourner donc si ca lache c est pas la bonne solution non plus
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Patrick47

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 23:14

Ira ou ira pas ?
Google va nous le dire.

Bonne nuit ...
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MZD77

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MessageSujet: Re: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 23:22

Re,

Pas d'accord avec toi Shocked ... Mais notre ami Fivet fera comme bon lui semble Wink   Pas la peine de polémiquer study
La Klingérite remplace l'amiante ( en fibres composées ) , elle n'est pas meilleure qu'un joint composite avec du cuivre, mais à mon avis meilleure qu'un joint simple en cuivre, trop "raide" ....

Claude. Laughing Wink
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fivet

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MessageSujet: petter junior 5 B.P.H   Mar 12 Juil 2016, 23:24

deja faut que je refasse le clapet il est mort et apres le joint de culasse

ira ou ira pas on verra bien ce qu il se passera a ce moment la
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