remotorisation pp2x, cherche tige de sangle de frein

Bonsoir.

Je cherche un Bernard 617 en état correct, pas trop cher ..... pour monter sur un pp2x s7 de 1980. Ou un diesel, mais plus dur a trouver.

Si vous avez ca qui traine dites moi . Ou éventuellement de la pièce, mais je n' ai pas encore autopsier le macchabé .( il a tourné sans huile, et le moteur tourne mais bloque avec très peu de course )

@+
julo

bonsoir julotracto tu as un moteur diesel ici j'en ai déjà monté sur deux ppx

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/966920015.htm?ca=17_s

Bonjour,

J'ai motorisé un PP2x avec ce moteur, c'est confortable et puissant, couple à bas régime, il avance lentement et travail bien le sol en rota.

A+

serge

Bsr

Le pp2x, ne servira que en roto, et debrou, je viens d en trouver un que llewlyn, encore lui m à récupérée.

Ça me plairait bien cette idée de diesel, mais mes connaissances mécaniques seront trop limité je pense.

Comment accoupler l ensemble, je suppose que la base du 617 et du diesel n est pas la même ??

Je suis preneur de vos idées, car ça ne serait pas pour me déplaire de tenter le truc.

@+
Julo

Bonsoir a tous
Bonsoir Julo
En effet rien d'identique point de vue fixation et entraineur entre le 617 et un diesel a part l'embrayage. ...
Diesel qui sont des lombardini
Il t'aurait fallu avoir un motoculteur avec un lombardini d'origine. ...
comme dit Serge l'avantage du diesel c'est coupleux etc....
mais surtout c'est fiable!
bonne soiree a tous

Bonsoir tout le monde.

Pour jeannet : a tu un post qui retrace le montage ??

La 1er chose, il faut que je trouve une bride lombardini, mais y en a t' il plusieurs ???

Le moteur de l' annonce a le grand 63, me plait bien, en plus pas trop loin de chez moi.

Deux questions:

1) Le poids ne sera t' il pas trop important ???

2) La taille du moteur, ne m' empêchera t' elle pas de retourner les mancherons pour une utilisation en débrousailleuse ?

Je vais aussi suivre avec intérêt le post que jakot viens d' ouvrir comme par enchantement ...

@+
julo

bonsoir a tous
pour monter un 6ld325 il faut la bride lombardini d un moteur essence type la 250 ou im 350 plus l embrayage le montage est tout simple .
il faut prevoir le reservoir qui va avec ce moteur sa n empeche pas de tourner les mancherons.
pour le poids avec le brabant c bien equilibrer par contre il faut lester le rotavator car le motoc a tendance a piquer du nez
a plus
michel

re
voila ce que j ai fait sur mon ppxs6

https://mototracteurs.forumactif.com/t32719-ppxs6-moteur-diesel
a plus

Bonjour,

La bride est la même pour l'IM350 et le diesel


Voici le post de l'adaptation.


https://mototracteurs.forumactif.com/t46170-pp2x-diesel-moteur-lombardini-6ld-325?highlight=diesel

Il faut lester le rota pour équilibrer l'ensemble, il faut acheter le pot, le filtre à air et le réservoir. Pour le mien, j'ai fabriqué le capot, le support batterie, le cache brancard...


Rien de compliqué.

A+

serge

Bonsoir !

J' ai trouvé un moteur 6ld325 a prix intéressant , Avant de valider l' achat, j'aimerais avoir une piste pour une bride.

D' après d' autres forumeux, c' est aussi dur a trouver qu' un mouton a 5 pattes.

Pouvez vous m' envoyer une photo du pot et filtre a air que vous avez acheter, afin de simplifier mes recherches.

D' avance merci a tous

@+
julo

bonsoir pour le pot


http://www.technidiscount.com/echappement-6ld-6ld325-326-360-400-435-lombardini.html

pour le filtre j'ai gardé celui de la voiturette
la bride a été usinée ainsi que la pièce conique d'embrayage

Re !

Oui oui, je viens d' aller voir le site,

le hic c' est la moitié du prix du moteur, c' est un peu con.

C' est surtout pour avoir une idée du modèle, j' en ai repéré plusieurs sur lbc, mais je veux être sur qu' ils s' adaptent et s' intègrent visuellement à l' ensemble. Idem pour le filtre a air.

J' ai en stock, un pot neuf pour la490, mais je suppose que cela n' ira pas ??

Merci le grand

@+
julo

moins cher

http://www.technidiscount.com/echappement-6ld260-6ld325-6ld326-6ld360-6ld400-6ld435-type-500-520-530-lombardini.html

Bonjoir.

Qui peut me confirmer que les périphériques d' un 6ld 360, sont les mêmes qu' un 6ld 325.

J' en ai trouvé un pas cher ( moteur HS ), qui pourrais servir de donneur pour le 6ld 325.

Au passage deux photos du pp2x a remotoriser.





Pour info, afin de financer la remotorisation, je vais revendre tout les accessoires ainsi que le moteur HS, sauf la masse, et un attelage universel.

Je suis aussi ouvert a un échange contre la bride lombardini.

@+
julo

bonjour a tous
il te faut la bride et le support d embrayage lombardini
a plus
michel

Bonjour,

L'investissement n'est pas négligeable, le réservoir, sa bride de fixation, le pot, le filtre, le moteur, la batterie....ça fait des euros..et il faut fabriquer le capot, le support de batterie et les adaptations d'arrêtoirs de câbles de frein et d'accélérateur.
Mais l'outil obtenu est très performant.

A+

serge

Bonjour

Ca y est j' ai quasi toutes les pièces du puzzle.





Le moteur 6ld325




Le pot, le filtre a air, le reservoir et ses fixations provenant d' un 6ld360.

Et la bride plus l' embrayage qui devraient se concrétiser



Bon c' est vrai il y a un motoc autour.

C' est bien parti, reste a récupérer tout ca .

@+
julo

Bonsoir tout le monde !!

Un peu de news .

L' achat du 6ld325, ne s' est pas concrétisé, plus de nouvelles du vendeur. Pour la bride idem, statut quo.

Par contre j' ai récupéré a Viarmes, grace a Attila le 6ld360.

Il est triste extérieurement.



C' est un moteur qui entrainez un groupe de secours dans une piscine . Il est pourri d' oxydation.

QUESTION: Puis je le monter sur le PP2X?????

Je l' avais acheter pas cher pour récupérer les périphériques, car soit disant HS. Finalement, il n' est pas bloqué, très bonne compression, Juste la pompe d' injection gommé, et le reste bloqué par la rouille ( accélérateur, décompresseur, manette du stop ).

Cette semaine, je l' ai décrassé un bon coup

AVANT



APRES




C' est déjà mieux.

En fait ce moteur, a du très peu tourner, il est nickel a l' intérieur.

Il ne manque que la pastille sur le ressort de pompe d' injection, et le régulateur de tension.

Je souhaite donc lui donner une chance de ressusciter.

Mais pour cela je vais avoir besoin de VOUS !!


Deuxième question :



le truc bleu sur la photo, c est bien la sonde de pression d huile?? Pourquoi sur le manuel, il n' ya qu' une fiche, alors que la il y en a quatre ?? comment savoir ou brancher le fil ?

Les manettes de stop et d' accélération, ainsi que le décompresseur, sont débloqué, il reviens bien tout seul. J' ai vidangé et ouvert le carter inférieur, tout à l' air normal.

Question 3 : faut il obligatoirement monter un régulateur de tension ?? je suppose que oui, vu le manuel mais bon je demande quand même.

Lundi, je vais déposer l' injecteur pour nettoyage et tarage, ainsi que la pompe d' injection, pour partir sur de bonnes bases.

merci pour vos réponses.

@+
julo

Bonjour a tous
Bonjour Julotracto
Pour repondre a ta première question (puis je le mmonter sur le PP2X)
Dans l'état actuel non car tu n'as pas la bonne sortie villebrequin....
Soit il te faut trouver un vilo soit l'utiliser sur autre chose et en trouver un autre...
bonne journee a tous

Hello Pascal.

Merci pour ta réponse. Pour la sortie, je m en douté, après avoir relu le poste de laplume hier soir.

Bah ça c est c.....on.

Bon on va voir ce que l on fait du coup.

Merci

À+
Julo

Bonjour a tous.

Je ne connais pas les moteurs Lombardini,pas plus que le PP2x,mais il y a peut-être la place de fabriquer un manchon intermédiaire,qui s'emboite sur la sortie du nouveau moteur et qui s'adapte de l'autre côté,sur la partie motoculteur.

Sinon,c'est vraiment dommage d'avoir acheter ce moteur.

Bon courage et bon week end.

Jeff

bonjour a tous !!! ton moteur , tu ne pourra rien en faire, il y en a a foison sur lbc en provenance de voitures sans permis, a la limite tu peux y mettre une poulie en moteur fixe, j'espère pour toi que tu l'a pas payé trop cher , cordialement , richard

Re

Je l ai payé 60€, juste pour récupérer le filtre à air, le pot et le réservoir. Donc ça va vu les prix pratiqués en neuf pour ces accessoires.

Du coup, je vais continuer juste pour l entendre tourner, et j essaierai de trouver une pompe à monter dessus., L adaptation sera sûrement plus facile. Ce serait dommage de le laisser à la ferraille.

Je me relance dans mes recherches du coup.

@+
Julo

bonjour  a tour

 bonjour  Julotracto

 pour motoriser  avec un lombardini  il te faut une bride  et l entraineur   de la marque   et  comme dit une sortie  conique  

 tu n  avais pas ... un ppx  avec  cette motorisation ?







 mais  ces pièces sont rares et chères donc parfois il est preferable de changer   pour du kholer


cours du prix  vente  d une bride entraineur   (  vendues ! )

https://www.leboncoin.fr/jardinage/1015119494.htm?ca=7_s




photo    copiée d une annonce que voici ! un  pp2x  im 350



https://www.leboncoin.fr/jardinage/1041228779.htm?ca=7_s

voici des posts tma  sur le sujet

https://mototracteurs.forumactif.com/t25467-moteur-la250-sur-ppxs6

https://mototracteurs.forumactif.com/t46106-moteur-lombardini-im359-pour-staub-pp2x-ppx?highlight=pp2x


@+