Staub rm6 panne
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 Staub rm6 panne

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happyculteur18210

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MessageSujet: Staub rm6 panne   Sam 14 Mai 2016, 09:54

Bonjour tout le monde

Voila j'ai un soucis avec mon rm6
Je le démarre au quart de tour, je peut le déplacer accéléré à fond sans problème
Mais dès que je met la fraise et que je travail, il cale au bout de quelques seconde ou minute. Je fait un mélange essence sans plomb 95 et 6% d'huile stihl
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pépère13

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MessageSujet: Re: Staub rm6 panne   Sam 14 Mai 2016, 12:05

bonjour a tous

huile STHIL c'est pour les moteurs modernes en mélange 2% maxi 3%.

pour les moteurs anciens semi synthèse a 4%, celle qu'on utilisait pour les mobylettes.

cordialement.
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happyculteur18210

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MessageSujet: Re: Staub rm6 panne   Sam 14 Mai 2016, 12:25

Sur le Manuel, il disent de faire un mélange à 6% alors Pk baisser à 4%
Auriez vous une référence pour l'huile que vous utilisez? La panne viens elle du mélange?
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Eul'berrichon

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MessageSujet: Re: Staub rm6 panne   Sam 14 Mai 2016, 15:04

Bonjour @happyculteur voisin berrichon ,

Le pourcentage du mélange n`y est pour rien , à mon avis c`est un fond de cuve , c`est-à-dire des crasses dans la cuve du carbu .
Dépose du carbu , démontage de la cuve et de ses gicleurs , un bon coup de soufflette dans les canalisations , pose d`un filtre essence ou remplacement de celui-ci et ça devrait aller mieux ensuite Wink

Cordialement ,
Gilles .
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pépère13

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MessageSujet: Re: Staub rm6 panne   Sam 14 Mai 2016, 15:18

bonjour Happyculteur,

voici l'huile utilisée pour moteurs anciens : TOTAL 2 temps Z norme API TC, d'autres personnes plus qualifiée que moi pourraient sans doute t'en expliquer les spécificités.

quand a savoir si ça a un rapport avec la panne, pas la moindre idée.





cordialement.
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happyculteur18210

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MessageSujet: Re: Staub rm6 panne   Sam 14 Mai 2016, 21:18

Je vais y jeter un œil demain. Merci pour votre aide
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happyculteur18210

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MessageSujet: Re: Staub rm6 panne   Lun 16 Mai 2016, 23:27

Bonsoir tout le monde, effectivement il y avait du dépôt dans la cuve du carbu. Je l'ai nettoyer mais je ne sais pas démonter les gicleurs. J'ai vidé le réservoir nettoyé et nettoyer et souffler le le robinet. Ca va un peu mieux, mais je pense que le debit de carburant n'est pas suffisant. Et que c'est la bulle d'air dans le tuyau d'alimentation qui fait caler l'appareil
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