moteur hatz z788

bonjour a tous

j'ai acheter un vieux dumper avec moteur hatz mais il veux rien savoir, du coup j'ai besoin de votre aide

c'est un moteur hatz z788
le moteur était sortie du dumper lors de l'achat car l'embrayage était HS je ne l'ai donc jamais vu démarrer.
j'ai donc avec beaucoup de mal réussi a sortir le vieille embrayage qui était grippé suite a l'entreposage sous la pluie

j'ai changer les segments des pistons car ils était collé par la calamine mais les pistons et cylindre était étonnement en très bon état.

j'ai essayé de le démarrer hier mais rien du tout
j'ai donc dévissé les tuyaux d'injecteur en sortie de pompe a injection, en faisant tourner le démarreur le gazole sort, j'ai rebranché les tuyaux et les ais dévissé aux niveau des injecteurs, le gazole monte jusqu'en haut.
il ne veux rien savoir, se qui me chagrine c'est que c'est un diesel et qu'il n'y a rien pour réchauffé les cylindres, j'ai donc tester en mettant mon décapeur thermique en entré de collecteur d'admissions pour réchauffé l'air mais rien de plus, sa fume même pas un chouille.

j'ai regarder sur une notice trouver sur le net certain ont une pompe a carburant mais moi j'ai rien. (repère 33, moi j'ai une plaque d'obturation)

alors est ce normal ???? est ce que le moteur peux démarrer sans pompe car se qui me parait bisard c'est que j'ai une durite de retour de gazole sur les porte injecteur et que rien n'en sort.

une petite vidéo, regardé pas la méthode du démarreur    mon selenoide est HS et avant d’investir je voudrais qu'il démarre.

injecteurs gripés et peut etre manque de jus sur la baterie ( voire aussi peut etre les charbons de demareurs ) on a l impression quil tourne pas asser vite

pour contrôler les injecteurs je peux les démonter et les tester en dehors des cylindres ? (je sais qu'il faut faire gaffe car c'est censé être de la micro pulvérisation c'est dangereux)
je vais déjà tester sa, mais faut que je redémonte le cache culbuteur (quel idée de passé les tuyau dessous) les vis ont pas le temps de rouillé

le démarreur mais une petite fumé me ferais déjà plaisir.

j'ai démonté entierrement les injecteurs se matin car rien n'en sortais, maintenant sa pulvérise nickel, bon y'en a un qui a eux plus de mal que l'autre mais c'est bon

je les ais remonté sur le moteur et j'ai eux de la fumé blanche a l’échappement et la pouf plus de batterie mais bon sa avance.

merci

sa y est j'ai vaincu, bon j'en est pris plein la tronche mais il a démarrer