Bientôt un nouveau bébé

C'est pour samedi

devinez ?

une info.

y'a deux roues, c'est assez gros mais pas trop, y'en à un qui sait ( voir deux ).

c'est quoi?????

@+

salut
ben un deux roues

y'a un point en commun avec ça

dans la rubrique staub
ça aide
ce n est pas ce bleu

Bonsoir pp5 ??

Pp4 ??

 tu chipote phiphi.

y'as bien 2 roues et c'est bleu, mais y'a  pas de sacoches,

si c'est dans Staub c'est parce que ......y'a pas de selle non plus  


1oiseau.

tu chauffes, faut faire un choix.

salut ch'tio bleu, si tu as un truc en commun autre que la peinture, c'est peut être le moteur?

alors pp1 ou ppms ?

alors???? j'ai gagné? j'ai gagné ... le droit de rejouer !

a+, marc

Bonjour,

Un PP4B? ça y est c'est ça!!!

A+

serge

Bonjour,

Si j'ai perdu j'ai gagné parce que c'est un PP5B

A+

serge

Salut tout le monde.

y'a un gagnant.  

1oiseau tu as la réponse aussi

chenillard77  les points en communs sont.

la couleur, le nombre de roues, mais pas le moteur ( quoi que un ppms je serais pas contre )



Serge

je te dis  BRAVO , en effet je rentre un pp4bs  de 1981 n° 19888

avec beaucoup de matos pour s'éclater dans le jardinet.



je vous ferais des photos une fois à la maison.

@+

Bonjour jolie choix j'ai un petit pp3b est sa tire ..... du feu de dieu !!!!

Salut tout le monde.

  le bébé est à la maison.

Voici les présentations.

PP4BS

assez bien conservé, plus sale que rouillé, juste une oxydation légère.












Avec ceci.



Une deuxième charrue





Un roto à griffe





Manque une griffe et y'en à une de cassée ( réparable )





Un canadien, cultivateur, griffon ( choisissez votre terme    )





Une herse ( je pense pas d'origine Staub )





Un " patator   "  arrache patates.





Un buteur Staub + un autre plus petit ( pas Staub )





Et pour finir, dans un tas de ronces j'ai trouvé un petit canadien pour PPX,  ça tombe bien j'en ai un de PPx  





Alors......

ça démarre au premier coup de ficelle, l'huile est propre, les vitesses s’enclenchent bien, il est complet , il à même les barrettes de calandre et l'autocollant sous le capot.

Fûmes un peu à froid, mais rien après. ( juste le temps que les segments se décollent)

Après avoir pris connaissance de la grille de vitesses  et ben....c'est d'une souplesse remarquable cet engin, malgré sont poids.
C'est plus souple que mon ppx qui lui envoie les gaz assez vite .

Voilà les potos, un bon nettoyage dès que la pluie s’arrête....( en picardie    c'est pas gagné   ) et je vous ferais une ch'tite vidéo.


@+

salut chtio !

si c'est un BS je suis curé !

moi j'y verais bien un LS ! avec le lombardini la490 de 12/13cv ! un super moulin, j'avais ça sur mon transporter pasquali (que polo a désormais), ça arrache tout et ça demarre tous le temps !

bonne pioche !

a+, marc

salut marc.

Heuuuuu !  comment dire      

la soutane est prête.






pour le moteur par contre c'est bon.

bonjour a tous !!! ton motoc est un bs a la base , remotorisé avec un la 490, entre le 610 et le la il n'y a pas photo !! entre 7 et 12 , le choix est vite fait , cordialement , richard84

Lapin
une affaire

bonjour
Marc = curé défroqué !
(tu l'as échappée belle sur ce coup-là !)

trèfle de plaisanterie, il est bien beau ce STAUB!

a+
JP

re.

Merci pour ces précisions richard84

marc t'as eu chaud

si ce n'est qu'une question de remotorisation pour l’appellation bé je préfère quand même le plus puissant

pour les poneys j'ai mon ppx s8 quand même. ( et un s6 que je vais bientôt attaquer )

phiphi et pijo

merci les biloutes

@+

Salut les potos !

Z'inquiétez pas les potos, la semaine prochaine, à la Belle Oreille, on lui fera la tonsure, au Père Marc !

Ciao !

Nono

Salut à tous !
Nono a été plus vite que moi ! je me dégarni mais je suis pas encore en soutane !

salut tout le monde.

quelques clichés après un petit nettoyage.

je pense que j'ai une sangle de frein à regarnir, pour le reste ça sera vidange moteur + boite et peut-être une ch'tite peinture.








@+

Hello

Ah oui

Je devais être ailleurs, j' avais bien vu le sujet.

J' en rajoute une louche sur le LA490, ca déchire tout. L' inertie du volant moteur me surprend a cahque mise a l' arrêt. Le roto d' 1m du pasquali ne le fait même pas peiné debout sur le capot.

DONC: PRET POUR VIARMES !!

Le 62 en force contre le 80

@+
julo

salut julo.

pour viarmes je prends le ppx, le pp4 passera jamais dans la remorque ou alors je fais le contraire ....je met le partner dans la remorque qui elle est attelée au pp4

@+xav