Nouveau, deja un problème

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum, je possède 2 Staub pp4b, je suis en trin de "rénover" un de mes Staub, je lui change les joints spi et peu être une peinture par la suite et je me demander si il y avais des joints torique sur les capsules de reglage de flasque de roue. Olivier 77 ma deja gentilment renseigner comme quoi sa dépender des versions, sur celui que je fais il est de 1961, sa m'embête de demonter comme je diser car après il faut re-réglet les capsules. Car si je demonte pas je garde le reglage d'origine comme sa pas de problème. Et même si il y avait un joint torique si on y touche pas il reste correcte (sans fuite) non ?    
Merci à tous.
Bonne soirée.

Salut,
Sur mon PP4B je n'avais pas touché aux joints toriques et ils se sont mis a fuir.
A+
Alex

Bonjour à tous,

Merci Alex pour ta reponse, ducou je les es demonter et changer les joints toriques. Quand j'ai demonter j'ai compter le nombre de tours et j'ai repris les nombres de tours pour le remontage, j'ai mis un tres de graisse dans le cran de la vis sans fin pour voir si la courone et la vis fon bien contact et apparement oui car la graisse s'étale bien (bonne astuce ou non ?)
Je vous mettrais une photo bientôt du Staub.

Bonne soirée.