identification moteur fixe

bonsoir à tous
j'étais inscritchez vous depuis .... années. En ce temps là, j'étais venu vers vous pour un Mabec.
Depuis, l'eau a coulé sous les ponts.
Et dernièrement j'ai rentré ce moteur.


les seules écritures c'est la puissance 7 kw et le numéro de série 53499



Il a problème d'avance donc rien de bien méchant d'après le vendeur.
Mais je ne sais absolument rien de ce moteur marque modèle etc. Je sais juste qu'il provient d'une brouette tractée (je ne sais pas sa marque)
Dessus il manque sur la photo la cloche d'embrayage et le câble d'accélérateur
Si vous avez des infos

bon je m'étais gourré, je m'étais inscrit sur votre forum pour un motoculteur Agria. D'ailleurs un de vos membres m'avait réservé le support de charrue ou un truc comme ça. Je l'ai toujours.
Bon ça ne répond pas à ma question première de : c'est quoi ce moteur?

bonsoir willo
la réponse à ta question n'est pas simple  ?
mais  on va faire par élimination !

ça n'est pas du Bernard  !pas conord pas Japy ! pour le reste je cherche  
à suivre
bonne soirée
philippe

je suis inscrit sur le forum des VSA et là bas, personne ne trouve pour le moment.
C'est pas un Briban, c'est pas un Train.
je sais pas trop où regarder pour trouver ma réponse

le pot n'est pas d'origine ;le réservoir je ne pense pas non plus !
le carbu c'est quoi
philippe

le pot, c'est sûr, le réservoir aussi je pense qu'il a été changé.
Le carbu est un solex

on avance si le carbu est d'origine comme je le pense
il est d'après les années 60
et maintenant on va savoir si il est français ou étranger !

le carbu est d'origine, ça c'est sûr.
Si je met une photo de la cloche d'embrayage, ça aidera? C'est le même mécanisme qu'un frein à tambour. Sauf que ça fonctionne par inertie.

oui toute les photos sont bonne a prendre !
d'autre foraumeux vont ce manifesté :  soit pas pressé    
philippe

si j'ai de la volonté, je sors par ce grand froid, fait les 50 mètres qui me sépare du moteur et prend des photos.
sinon ce sera demain.

Bonsoir Willo.

Ce qui pourrait aider, ce serait de savoir si la visserie est en pas métrique ou non.
Cela permettrait d'orienter les recherches.

A bientôt.

euh, le pas métrique, c'est genre la clef de 10 et non la côte anglaise?

Oui, on peut dire ça comme ça.

a j'ai oublié, c'est un 2 temps

Bonsoir à tou(te)s, bonsoir Willo,

Pour le 2 temps , on s'en doutait un peu ......
Pour les mesures Anglaises, se méfier... certaines têtes de vis sont proches des valeurs métriques    

Amicalement, Claude.

je pense a un somotherm !
ca y resemble et avec ce type de carbu aussi! par contre le reservoir ne doit pas etre d origine il doit etre avec un reservoir rectangle

j ai aussi un doute sur du briban jai un modele resemblant faudrais que jaille voir de plus pres

bonjour
bon je me suis gouré, le carbu est un Zénith 20 MR (plus trop sûr du MR )
Voici la cloche d'embrayage.


On peut voir dans celle ci une gravure "1554" et les mâchoires d'embrayage "888"
Si ça peut aider

je pense que si ce post était transferé dans moteur fixe y aurai plus de chances de trouver ce que cest !

bonjour
pas de soucis pour transférer le post dans les moteurs fixes.
Aujourd'hui, j'ai vite regardé dessus si je ne trouvais pas d'autres infos.
Peut être un indice, la poignée du lanceur était rouge à l'origine sur fond chromé
Donc la marque devait être chromée ou une autre couleur sur fond rouge.