caussade 2015

gilles07 a écrit:

Bonjour à tous !

Vois tu Jean pierre , ce motoc est un BOUGRIA, c'est un modèle assez rare ! Aurais tu de la doc ?

OUI, J'AI BIEN LA DOC :

Bonsoir

Merci à tous pour ces belles images
Du beau matériel et pour les prix

Bonsoir à tous et merci pour les photos, je m'y vois encore.
Merci Michel 31 , as tu demander le prix du CL qui était sur le camion ? Il était magnifiquement bien conservé.
" Dans une bonne grange " m'a dis le vendeur !
Il en voulait 480 € , mes finances m'ont fait défaut, dommage il me plaisait bien .
L'année prochaine peut-être.


A bientôt...

Bonjour
la Fête doit être à l'heure du rangement....et il y a de quoi faire !
Ceux qui étaient à Caussade tout le week-end ne vont pas tarder à poster des photos !
Je ne voudrais pas que les miennes empêchent les autres d'en poster !
de mon côté voici 3 rouleaux anciens (sur lesquels il y aurait beaucoup à dire comme les pneus entourés du cerclage métallique pour un qui devait ainsi pouvoir se déplacer de manière autonome d'un chantier à l'autre)








et ensuite le reportage se poursuit avec la partie tracteurs à roues

Ce Renault sorti d'usine en version "essence" a été remotorisé en Diesel avec un bicylindre Diesel Vendeuvre

un joli Vendeuvre


un Fordson N


Un Renault bien connu !


un porte-outil FENDT

Côté "3 roues" un Tractavia


autofaucheuse KIVA équipée d'un moteur Chaise


une autre KIVA à moteur Bernard W112


Un assez rare MAP DR3

Les SFV







Un magnifique Massy-Harris 12-20 Orchard

3 Allis-Chalmers dont les deux premiers sont des porte-outils (types G/GR)








un Zetor dans son jus

Encore des photos d'Allis-Chalmers :

Côté articulés, je n'en ai pas vu beaucoup !

Pasquali


Agria


et cet Energic

un petit dumper Termit




un Fordson


et un Ford plus récent

Quelques tracteurs français :
un BUFFLE


Deux VENDEUVRE




Deux AGRIP

Toujours des français
avec ce Sabatier le Pratique


Motostandard


cette transformation sur base automobile


et puis les incontournables SFV

Bonjour tout le monde
Un "GRAND MERCIpour toutes ses merveilleuses  photos , c est vraiment une très grande fête en Tarn et Garonne
Personnellement je tiens remercier tous les membres de TMA  qui sont venus me faire un petit coucou (même un grand) du fond du coeur  vous êtes des gens formidables
A bientôt ici bien sur et sur d autres fêtes
Bonne journée .@+++.Henry.

Bonjour à tous.

Pour répondre à Patrick47 : non, je n'ai pas demandé le prix du CL.
Ni d'aucun autre d'ailleurs.
Ah si, juste par curiosité, celui du K1 qui était déjà vendu (400 €).

A bientôt.

SFV toujours même si celui-ci est déjà aux couleurs du repreneur (CASE) dont vendu après le rachat

Bonjour à tous.

Après nous être extraits difficilement de la foule amassée sur l’Espace Bonaïs, nous partons vers le haut de la ville, en direction des animations et expositions du Boulevard Didier Rey.
Et là aussi, il a du monde..
D’abord, cette belle scie battante animée par une locomobile.





Egalement animée par une locomobile, la machine à sabots de Bernard.



La mini-locomobile routière « made by Verlhiac ».



Ensuite, les deux stands de miniatures et modèles réduits.
Celui de Claude est consacré aux moteurs thermiques tandis que celui de Henry (Minimotor) propose des moteurs à vapeur et Stirling.
Là, il y a cette petite pompe fluidyne : les renseignements fournis par Henry me permettront (peut-être) d’enfin faire fonctionner celle que j’ai en construction...



Ensuite, c’est la grande exposition de moteurs fixes : des gros, des petits, des bruyants, des silencieux, des fumants, des droits, des couchés, des rutilants, des « dans leur jus », des discrets, des exubérants...
Je n’en ai que deux photos.
Le Japy 13E type M d’Alain de l’Aude : ce moteur est en recherche, non pas de paternité, mais d’un peu plus de compression. Ceci ne l’a pas empêché de tourner des heures durant.



Ensuite, ce petit Millot (un T14 ?) qui encombre le passage.
Je l’aurais bien chargé dans la malle juste pour que la foule puisse circuler plus facilement et ainsi rendre service à tous...



Sinon, uniquement deux achats :
- une bougie (neuve) « spéciale K1 », c’est-à-dire avec un culot long,
- une poulie à adapter sur une pompe Fafeur (en fait, il s’agit d’une livraison depuis la Dordogne).



Voilà, c’est tout.

A bientôt.

Merci Michel pour ces photos accompagnées d'explications !

de mon côté je suis dans les tracteurs...
Deux russes :





deux Italiens :

Quelques Allemands :

un petit Holder


des Porsche :

deux LANZ





Un Allgaier

des Guldner

la seule moissonneuse-batteuse présente...une FAHR

des tracteurs Suédois :

Merci pour vos superbes photos que je suis en train de déguster. C'est franchement dommage que je n'ai pas les moyens de faire autant de route parce que ça me donne vraiment envie d'aller voir ça de près. Et en plus le soleil avait l'air de briller bien plus qu'à la frontière belge !