retour vers le futur

bonjour
un moteur W3
un pont avant
un pont arrière de peugeot
un chassis
un gazogéne
le tout fait un véhicule bien bizarre.

Salut Jean,

Super cet engin, le gazo est le même que celui que nous avons récuperé au musee, il faisait lui aussi marcher un W3.



Amitié.

bonsoir à tous

superbe cette création !! nos forgerons de village avait bien du talent et un bon sens du système D
peux-tu nous en dire plus sur son utilisation à l'époque ?
merci de nous faire profiter de ces belles trouvailles
kenavo
hervé

Salut à tous,
c'est chaque fois la même chose, Jean ramasse tout ....

Laurent

salut
l'engin servait à couper du bois à l'arrière il y avait un banc de scie.
le moteur n'étant pas dans le même sens que le banc ils avaient mis un renvoie d'angle pour prendre la puissance sur le moteur.
je pense qu'ils se déplacaient de ferme en ferme sur la position essence, et qu'ils coupaient le bois avec le gazo. En effet le siège est vraiment trop prés du gazo, et celui-ci aurrai pu chauffer les oreilles du conducteur.
salut

Salut à tous,
Tonton Jean, c'est bien de nous mettre des photos et de nous allécher avec toutes tes découvertes, mais au boulot je veux voir et entendre cette bagniole - scie à bois tourner et .... avec son gazo.
Alors sorts tes clefs et autre marteau, tu as du pain sur la planche.

Laurent

salut Laurent
désolé de te faire baver, mais j'y peux rien si mon département est une mine pour ce genre d'engin.
pour les clés c'est déjà fait. Aprés un rodage des soupapes l'engin tourne, avance, recule, freine.
il faut que je trouve des roues pour que soit parfais.
petite remarque, il y a même des suspentions.
pour le gazo je fait le plein de bois et je vous tiens au courant.
au revoir

bonsoir
merci jean pour toute ces précisions
oui tiens nous au courant pour la suite car vraiment tu nous fait baver !
kenavo
hervé

belle trouvaille jean , en exellent etat a premiere vue . je passerais voir la bete

à jean il récupère que de bonnes choses on se demande comment il fait. j e suis content de le connaitre et être plus tard sa relève vivement que l'engin souiit restauré et faire profité tout les passionnés.

bonjour

nous avons également un Gazogéne LOCOGAZO BOIS que nous voulons monter sur un moteur mais le hic c'est que l'on connait pas grand chose en gazo, on a été voir comment c'était monté sur une vieille voiture mais pas forcement simple de voir toutes les parties.

on se pose déjà les questions suivantes
- quelle grosseur de moteur peut on mettre dessus en cylindrée??
- quel melangeur faut il???
- comment fait on pour associer le moteur et le gazo???



merci pour votre aide, je pense qu'il y aura sans doute beaucoup d'autres questions à venir

a+
stef