durite de reffroidissement

bonjour a tous

voici mon souci j'ai une durite de refroidissement sur mon 4x4

qui et en train de se couper (une entaille de 2mm  et sa  attaque le blindage de la durite )




(sait la durite de retours du thermostat qui va au vase d’expansion)





j'ai peur quel se coupe ou quel se perce tout seul avec a chaleur du liquide  

et le souci sait que j'en trouve nul part (ou sinon délai de 15 jour pour les refabriquer )

quelqu'un a une idée ou encore mieux une aderss ou il fabrique des durite (dans la région de bordeaux ou Charente )

merci de votre aide

regarde dans la marque de ton vehicule chez le concessionnaire

sinon pour te depaner tu coupe la durite au niveau de l encoche
a l interieur tu met un tube acier a l interieur
tu relie les 2 bouts tu met un collier sur chaque durite et cela marche

bonjour
tu as 2 solutions
soit  la couper et mettre un tuyau de cuivre au milieu
soit mettre un carton épais attaché autour pour plus qu elle ne frotte
ce n est que du dépannage qui peut durer assez longtemps

on s est croisé Batouran , tu as dégainé plus vite que moi

bonjour merci pour ta reonse

pour le concessionnaire (il y'a un délai de 15 jour car refabrication des durite )

je penser aussi faire un manchon avec un bout de tube comme tu dit mes sa va tenir le coup

car je sait pas si il faut replacer le liquide (normalement non car durite de retour de liquide)

tu en pense quoi

La technique du manchon peut marcher mais va réduire le débit.

Pourquoi ne pas acheter de la durite au mètre?

merci batouran 325 pour ta reponse

et merci Philippe tu et toujours la pour me donner un coup de main ou de bonne idee
merci pour ton aide
je vais opter sur le manchon en cuivre sa sera plus solide

tu pense que j'ai besoin de vidange le circuit de liquide ou pas

ou je coupe la durite et mes le manchon

merci a tous

Ca va forcement coulé un peu, si elle est placé en point au tu n'aura qu'un petit complément a faire.
Par contre si elle est en bas du circuit vaut mieux vidangé en récupérant proprement.
@ plus

bonjour enrconfort

le souci sait que je trouve que des durite de carburant de diamètre inférieur a ma durite a vendre au mettre

(sait pas fait pour du liquide de refroidissement)

ca va pas ca?
http://www.agriweb-online.com/fr/recherche?controller=search&orderby=position&orderway=desc&search_query=durite+&submit_search=Rechercher

sinon tu tape sur google durite au metre

oui la durite de retour et en point haut

je penser pincer la durite avec une pince a cerclips et couper la durite et mettre le manchons et après avoir tous installer

relâcher la pince (comme sa je limite les perte de liquide et l'aire dans le cercuit )

le manchon et provisoire (15 jour en attendent que les durite arrive )

et dans 15 jour je vidangerai tous le circuit quand j’aurais les bonne durite

Oui tu peut pincer les 2 extrémités, mais si tu a suffisamment de mou il te suffit de la tenir au dessus du vase d’expansion ca ne pourra pas couler

salut cartouche, si c'est pour 15 jours, tu met du shaterton large au niveau de l'usure ... tu prend dans la voiture de quoi faire le manchon au cas ou et un bidon de liquide...

tant que ça perce pas ... ça n'est pas venu en un jour !

par contre ce qui est sûr, c'est qu'il va te falloir faire un "blidage" a ta nouvelle durite ! et si possible l'immobiliser car c'est ça qui l'use, le mouvement !

a+, marc

merci

j'ai regader ton cite que tu a donne

sui degouter il a l'aire bien mes il on pas le diametre de la durite

et pour le cite au mettre j'ai regarder se matin mes sans tros de suces

de tout façon j'ai commenter le durite chez mon concessionnaire (delait de 15 jour avant qu'il arrive car trouve pas en France)

je vais partir sur la solution de manchon juste pour 15 jour en attendent quel les bonne durite arrive

je limiterai mes déplacement avec le 4x4 pendant sait 15 jour

merci marc

non sait pas venu en un jour (je pense en une semaine ou deux )

car la durite frotte sur la protection de ventilo ( vise coupleur )

il a un petit rebor sait la ou elle frotte

en plus le rebor ne sert a rien



voila

je vais faire le menchon

merci pour vos aide

Tu n'a qu'a l'attacher a la grosse durite avec un collier serflex large comme ca elle sera écarter du point de friction.

problème résolut

merci a tous

pour le rebor il a était limer comme sa plus de risque