Une pompe Fafeur (encore)

Bonjour à tous.

Voici une autre pompe Fafeur à peine remontée du fond de sa cave.
Celle-ci est de type horizontal et donc totalement différente de la "bi-catalane".







De l'occupation en perspective...

A bientôt.

Bonsoir Michel31,
Tu as de la chance d'avoir les raccords d'entrée et de sortie !
Moi sur ma pompe Broquet que je restaure en ce moment ils me manquent...
Bravo pour cette "sortie de cave".
Comment compte tu la mouvoir ?

rsa967

Bonsoir.

Il faut remplacerr le volant à entraînement manuel par une grande poulie plate (au moins 60 cm de diam.) ; ou bien faire une adaptation.
Ensuite, n'importe quel moteur à régime lent fera l'affaire : Japy ou autre.

Voici un tel ensemble vu chez Jean-Claude en 2012 :





A bientôt.

Bonjour à tous.

Aujourd'hui, début du démontage, juste pour voir.
La "roue" est bloquée par une clavette à talon.
Et bien sûr, ca talon a lâché immédiatement. Il faut dire qu'il n'était tenu que par un fragment de métal...

Impossible de faire venir l'ensemble avec un arrache par manque de prise.

Alors, perçage (le plus droit possible), taraudage, vissage d'une tige filetée, chauffage (modéré) du moyeu et serrage de l'écrou.
Et la clavette est venue sans faire trop de résistance.







Bon, ça c'est fait !

A bientôt.

Belle trouvaille et bonne restauration
A+++
roland

Bonjour à tous.

Aujourd'hui, malgré la "canicule", suite du démontage.

D'abord, vérification de la présence de repères ou de marquages :



Ensuite, démontage de la partie mécanique. Le mécanisme est simple mais efficace :





Enfin, la partie hydraulique.
Bien sûr, il y énormément de rouille et de dépôts.



Tout s'est démonté sans trop de casse.



Une particularité : au lieu des cuirs habituels, les pistons sont équipés chacun de 3 segments de forme classique et taillés en biseau, mais en cuir.
Autre particularité : cette pompe est constituée de 2 cylindres placés en série, ce qui permet un fonctionnement en double effet mais en n'utilisant que 2 clapets (au lieu de 4 pour les pompes à architecture classique).

Il ne reste plus que le chariot tout seul.



A bientôt.

Bonjour Michel

Des segments en cuir ! Je connaissais ceux en bronze que l'on trouve sur certaines pompes, en particuliers celles pour l'acide sulfurique (premier désherbant du blé). Dans quel état sont-ils ? Vas-tu les changer ? Sont-ils en anneau ou bien avec une coupe ?
Elle va être encore magnifique cette Fafeur.

A bientôt

François

Bonsoir François.

Ce sont des segments en tous points semblables à ceux des moteurs thermiques, avec une coupe et tout et tout ;
Ils sont en bon état, sauf 2 qui sont cassés (sûrement au démontage).
Ils sont faciles à refaire, en condition d'avoir du cuir à la bonne section.

A bientôt.

Bonjour à tous.

Le chariot a été rénové :



Les choses plus intéressantes vont maintenant pouvoir commencer.

A bientôt.

Bonjour à tous.

Voici la suite du remontage en quelques photos.











A bientôt.

Bonjour

Ça brille, c'est beau, c'est nickel. C'est du travail à Michel!

A bientôt

Bonjour les "astiqueurs"

Elle sera prête pour le "Chez Nadaud 2015" ?

Bon été.

François

Salut François.

Elle risque d'être prête mais je ne pourrai pas l'amener.
Je n'ai pas assez de place dans la malle pour la loger ainsi qu'un moteur.
Et puis, ce n'est pas chez Jean-Claude que je vais en trouver un !

A bientôt.

Bonsoir,
Salut JR, salut Michel. Vous êtes tous les deux des artistes: un, Leroy de la littérature, l'autre, des restaurations qui sortent du Duran !. Excuse moi JR, mais en quelques mots tu as tout décrit(et en rime). A bientôt JF L

Bonjour à tous.

Suite de la restauration avec la remise en place de " l'embiellage".



Les demi bagues coulissantes ont été ajustées au mieux et le jeu a été fortement réduit.



L'arbre coudé et son palier sont reposés.







A ce stade, le projet est bloqué car il faudrait trouver une poulie plate : diamètre 600 mm environ, alésage 30 mm.
En attendant, je vais tenter de réaliser une adpatation de la roue d'origine.

A bientôt.

Encore une a exposer Place Vendome , superbe

Bonjour à tous.

En attendant d'avoir une "bonne" poulie, j'ai en ai provisoirement prélevé une sur la Fafeur "bi-catalane".
La compatiblité étant preque parfaite, il n'y a eu aucun problème de rejet...



Et là, pourquoi ne pas essayer de pomper pour de vrai.
D'abord, avec un "Amanco-Chambonnière" de 1,5 ch.
Effectivement, ça ne marche pas trop mal, même s'il reste encore quelques ajustements à faire.







A bientôt.

Bonjour,

Que c'est beau! Bravo Michel.

Olivier

Bonjour à tous,

Bravo Michel,

c'est superbe !

bonjour a tous
c'est magnifique et rondement mené BRAVOS

cordialement migoo

Bonjour à tous.

Un autre essai avec un Japy 12E type K (2 ch).
Il a la poulie plus grosse que l'Amanco mais, par contre, il tourne très lentement. Le régime de la pompe est donc parfaitement correct.





A bientôt.

Bonjour à tous.

Ce matin, avant que les températures n'atteignent les sommets promis par les médias, j'ai essayé un autre attelage : un Japy 10E.





Il tourne un peu vite, mais cela devrait aller.

A bientôt.

Bonjour Michel

C'est bien cette pompe, ça va te permettre d'essayer tous tes moteurs. Et nous on en profite.

Bonne chaleur

François

Salut François.

Je pense que je vais en rester là car les autres seront inadaptés : soit de taille inappropriée (trop gros), soit dotés d'un régime trop élevé.

A bientôt.

Bonjour à tous.

Finalement, j'ai essayé la pompe avec un Bugaud.
C'est un moteur assez imposant, mais ça marche bien (après avoir modifié le réglage du régulateur afin d'abaisser le régime).





A bientôt.