Bonjour à tous,
ayant toujours des soucis avec mon 6000 à moteur B&S, je cherche toujours les raisons de l'emballement du moteur à l'allumage...
J'ai donc pensé au régulateur qui a une tringle neuve et un ressort en bon état mais est il bien réglé ? Je ne trouve pas la manière de la régler !
Il est semblable à la photo ci-dessous :
Merci d'avance pour vos réponses
Mathieu