Culbuteur PP3b

Bonjour à toutes et à tous,

je vous présente mon PP3b que j'ai acquis récemment.
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Il n'avait pas d'allumage et grâce aux conseils éclairés des membres du forum, j'ai pu refaire et régler  l'allumage et obtenir une belle étincelle. Merci au forum !

Du coup il a démarré au 1er tour de corde. Quelle joie de l'entendre de nouveau tourner !!

Mais il s'est arrêté au bout de quelques minutes. Verdict : culbuteur côté échappement casse ! Dégouté !


Questions, d'après vous
Pourquoi le culbuteur a cassé ? et est ce que l'on peut le ressouder ?
Merci à vous
Cordialement.

salut a tous !!! ton engin ressemble a un pp4 au vu des masses de roues , peux tu nous dire le moteur qui est monté dessus ? (plaque sous le pot) ton culbu a certainement été contraint par un jeu insuffisant adm:0.10 , ech :0.20 un culbu est facile a trouver et je penses qu'un foromeux se manifestera vite , cordialement , richard84

bonjour à tous
Pas de chance ,pour la soudure non .Pièce à changer subi beaucoup de contraintes

Bonjour Richard, Sylvain et tous,

merci pour votre réponse rapide.
Concernant le moteur il s'agit d'un W 110 bis. L'ancien propriétaire a du changer la roue par une de PP4B.
De l'autre côté j'ai bien une roue avec une masse de PP3.
Heureusement, il m'avait donné les deux autres (1 de PP4 et 1 de PP3) pour que je puisse remettre tout ça en ordre.

Effectivement pas de chance, que le culbuteur lâche ; j'était trop content d'avoir redonné vie à ce bon vieux staub.

Cordialement

Bonjour à tous

Bonjour  Mikado


 je ne sais pas  si  le  w 110  est identique  au  w110  bis

 sinon  j  ai  cela pour  te dépanner










@+

Bonjour J@kot,

Je ne sais pas si W 110 = W 110 bis concernant les culbuteurs. Peut être que quelqu'un du forum pourra nous le préciser (mes connaissances en mécanique étant limitées).

Si c'est le cas ça m'intéresse.

Merci à toi

Cordialement

Bonjour à tous,
on voit bien sur la photo que le pont et le moteur sont fixés par deux visses ( pp3b ou pp2b) pour le culbuteur d'après la d'oc Bernard que j'ai c'est compatible 110/110bis.
Le réglage des culbuteurs est de 0,15 adm et 0,20 ech.
Djé 56

Bonjour Djé 56,

merci pour ces précisions concernant concernant les w 110 et w 110 bis et le réglage des culbuteurs.
Du coup J@kot, le culbuteur que tu proposes peut me convenir.
Je t'envoie un MP ?
Cordialement