pasquali 908 (pb embrayage, besoin d'avis)

oui c est le même principe mais si tu as d autre soucis n hésite pas on est la bon courage a plus
llewlyn29

Bonjour à tous.
Bonjour julotracto.

Je ne sais si sur le tien, c'est monté pareil, mais la technique pasquali peux être identique sur plusieurs modèle.
Regarde ce post de jeanguy, tu pourrait peu-être y trouver l'inspiration pour ta machine

https://mototracteurs.forumactif.com/t28024-motoporteur-pasquali-959-4x4

Les freins arrière y sont détaillés.
Bonne journée à tous
Yves

Bonsoir a tous !!

Donc aujourd'hui; j' ai démonté la trompette, et et et et ????



Bah ca viens pas        

Le bout de métal que l' on voit sur la photo, empêche de sortir la trompette, donc je coince.

De rage j' ai décidé d' attaquer l' autre coté, et la c' est pas mieux, pas huileux mais bien gras.



Et: clou du spectacle, ce coté la ne bouge pas d 1 mm, pas moyen de l' écarté.

J' ai essayé de jouer sur la boite ou le différentiel mais pas de changement.

Y a un truc, mais lequel ??

@+
julien

salut est ce que tu peut prendre une photo en vue général stp et je pense qu il faut tirer un peut plus fort car ton arbre rentre dans dans le couple conique si je ne me trompe pas sa peut arriver a se qu sa soit dur a enlever essaye sans tirer comme un fou j espère que sa va aller bon courage bonne nuit
llewlyn29

Je viens de parcourir le liens de gabyve, chose que je n' ai pas fait hier, et efectivement :

tirer du post :

jeanguy a écrit:

salut a tous

et bien voila j ai recuperer ma piece
avec 1 joint neuf : 72x45x10

pour le demontage , c est la flasque de frein qui " retient " tout

donc demontage de tout les boulons , et on cale dans la presse , et on pousse sur l arbre ... et tout sort d un bloc

mon pot c est gratter la tete un moment ... et a meme reussit a sortir le circlips ...mais ca n a servit a rien ...

voila vous savez maintenant

y a plus qu a remonté , mais ca c est de la rigolage ...  

a+
jg

J' essaierai demain ou lundi.

@+
julien

Bonsoir a tous !

bon bah :



Désolé llewlyn, mais tu t' est gouru et j' avais raison

Pas besoin de démonter les trompettes, j' ai juste fait une pression avec un démonte pneu entre la trompette et la flasque de frein, et c' est venu comme une lettre à la poste, sans forcer.

Ca me semblait pas possible de la part d' ingénieur de l' ancien temps ( je précise ) de concevoir quelque chose ou il faille démonter autant de trucs, juste pour changer un joint spi. Ils avaient plus l' esprit pratique que maintenant les anciens.

J' ai pas eu le temps de regarder plus ce midi, je vais quand même essayer de démonter la trompette, mais c' est la fourchette du différentiel que l' on voit en haut sur la photo suivante, qui m' empêche de sortir la trompette.



à+
et a lundi pour la suite

julien

salut julien,

là tu as eu de la chance, car le roulement est sorti de son logement ! logiquement ça ne devrait pas, tu devras certainement le coller pour la prochaine fois !
si le montage était prevu ainsi, comment remonterai tu le crabot?

bon, le demontage semble facile, tu vas pouvoir bien etudier comment remonter sans soucis.

bon courage, tu tiens le bon bout !

a+

salut julotracto bon je ne peut pas avoir raison sur tout mais sans voir ^la machine se n est pas envident apres si j etais en face de la machine peut être que j aurais vu mieux mais tu as réussi et c est cool pour toi bon courage pour le reste a plus
llewlyn29

Salut lewllyn !

t' inquiète pas je suis un grand taquin !

Marc : Il y avait du caoutchouc du joint autour du roulement, pourtant la trompette, n' a pas l' air usée.
Avec quoi coller le roulement ?? Je pense que le roulement est usé, on verra lundi.

J' ai essayé vite fait, mais toujours pas possible d' enlever la trompette, même sans l' arbre.

La fourchette que l' on voit sur la dernière photo, bloque le tout.

L' espèce de petite vis que j' ai enlevé sur le coté de la trompette, à l' air d' être en face de l' axe qui maintient la fourchette du différentiel.

on verra lundi, je vais dormir dessus.

@+
julien

salut julien,

si le logement du roulement a pris un peu, tu peux le coller avec du loctite scell roulement. attention, il faut bien nettoyer "sec", les produit comme le white sont des diluants gras donc laissent une pellicule en séchant. attention aussi, le démontage d'une pièce collée au scell roulement se fait grâce a une chauffe préalable .


bon, evidement, il va te falloir bien identifier toutes les pièces et leur fonction pour déterminer le bon ordre de remontage !


bon, j'espere que tu n'auras pas d'usure sur tes pièces, deux roulement un joint et c'est reparti !

a+, marc

salut a tous !!

bon suite du démontage, car ca m' intrigue cette trompette que je ne peut démonter.

j' ai donc continuer le démontage coté gauche : l' arbre de roues est venu assez facilement, ainsi que la trompette, et l' intérieur de l' engrenage





sans rire c' est bien foutu, je vais faire plaisir a nono mais ils savent travailler les italiens ( après la sieste )

C' est mieux concu que le staub ( pp6 ) le différentiel, est dissocié du reste de la boite de vitesse, ca permet d' intervenir sur l' un ou sur l' autre sans tout démonter.

l' intérieur :



c' est tout propre, sauf le fond, ou il y a une espèce de boue gluante.



Je pense que pour démonter la trompette de droite, je vais enlever la goupille fendue, qui maintient la tringle sur la fourchette du différentiel, ca sera plus simple aussi pour remonter.



Je ne vois pas d' autres solutions.

Demain je porte les arbres de roues au garage agricole, pour démonter les roulements et voir si ils sont sauvables ( si pas trop cher, je les changes. Les joints spi sont commandés.

@+
julien

bonsoir !

Aujourd'hui que du nettoyage :



Il y avait un peu de limaille dans le fond, pourtant les engrenages, n' ont pas l' air abimés.
Et au fon une petite surprise.




Reste a trouver ou va le circlips .

@+
julien

hello julien
je vois que ça avance ta remise en état ,oui defois on fait des trouvailles reste plus qu a trouver sont emplacement
bonne continuation pour la suite
a plus
manu

Bonsoir à tous,


Juju, je crois que c'est là!, il doit même en rester un bout dedans.....à voir... pièce n°41 ou 42

Bonne nuit
rex

Salut rex !

nine impossible !!

les deux sont présents. j' ai peur qu'il vienne de l' autre coté, coté boite, et il est plus petit.

Si ca continue il va être ouvert complétement.

on verra ca lundi, car vendredi je fini le nettoyage de cette partie, et des trompettes.
demain je mettrai les autres éclatées

@+
julien

bonsoir !

Hier je suis aller chercher les spi et les roulements, ce matin direction le garage agricole, pour extraire les roulements et monter les nouveaux, je récupère tout lundi.



des photos de l' intérieur :






et enfin la trompette de droite, enlevé :



La semaine prochaine, si tout va bien je commence le remontage, reste a trouver l' emplacement de ce satané circlips

@+
julien

Petit oubli pour aider a la réflexion de :

A la recherche du circlips perdu.









toutes les idées sont les biens venues.

@+
julien

Salut a tous

si quelqu'un a une idée je sèche, pas comme la terre du jardin.

@+
julien

Bonsoir Julo et bonsoir à tous,

Bé Julo!, là de toute façon le seul choix que tu ais est d'ouvrir ta boite et de lui faire une bonne révise roulements,.. circlips
y'en a .......t'es au jus maintenant!!

bonne nuit
rex

Salut rex

je m' en doutez un peu, mais j' aurais préféré éviter LOL.
Si ca avait été un staub, au moins 10 personnes auraient trouvé son emplacement.

je me demandait si des fois il n' irait pas dans cette rainure ?? au bout de l' arbre cannelé afin de servir de butée ??



sinon j' ai récupéré mes arbres de roues, avec les roulements neufs, et les joints spi neufs, impeccable !!



on verra demain la suite !!

je vais avoir besoin d' un coup de main pour déposer le rota, vu qu' il est sur cales.

@+
julien

salut

ca avance :

Démontage du rota :



J' ai ouvert la petite trappe sur l' arrière, tout est normal : sauf un bon nettoyage extérieur.



remontage des trompettes



un coup de propre et un coup de peinture pour les flasques de frein



nettoyage et collage des garnitures sur les étriers





rafistolage et peinture de la poignée d' embrayage, en attendant d' en trouve une






demain, on va tenter la pose des trompettes et du couple conique entre midi et deux.

@+
julien

Bonsoir tout le monde.

Bon en faite j' ai pas mis le reste des photos, j' ai un peu laissé ce poste en plan......

J' ai donc fini de remonter le Pasquali au printemps dernier, afin de m' en servir.
Mission préparer le terrain pour les PDT, et semer les 1000m2 de gazon restant.





Deux problèmes sont survenus :

Rupture d' un des joints spi du rota

Et les spi de prise de force, pissent l' huile aussi.

Je m' y remet donc, avec en priorité le rota, j' ai 2000m2 de gazon a semer chez un pote des que possible au printemps.

J' ai un souci aussi, a l' usage la poignée d' embrayage, est fatigantes. Pas moyen d' en trouver une.
je mettrez des photos demain.

J' ai fait tout les sites internet, le problème, c' est que le diamètre de tube du Pasquali, c' est du 38mm, je ne trouve rien a adapter dessus.

Si vous avez une idée.

merci

@+
julo

Bonsoir

comme prévus, photo de la poignée d' embrayage a remplacer, si quelqu'un a une idée ......



Puis démontage du roto





un coup de decap four :



karcher :



et essai de démontage



et la, pas moyen de sortir ces deux fichus axes ... si quelqu'un a déjà fait, je prend les conseils.



Merci pour votre aide

julo

bonsoir

petit

J' ai oublié de préciser, mais l' axe ne traverse pas entièrement l' axe des fraises.

On ne peut pas taper d' un coté pour le faire sortir de l' autre. Il ne peut venir qu' en tirant dessus, le problème c' est que ca ne viens pas, et il me faut trouver la solution demain pour commander les roulements.

merci

@+
julo

Bonsoir

L' heure des patates approche, il faut que je m' active.

Je refait les pattes du capot, avec un clou de 110, les anciens étaient usés jusqu' a la moelle. Mais premières soudures, g pas mis de photos, c' est trop laid.




ponçage, apprêt et peinture du capot du roto, reste une couche a faire sur l' intérieur.





Ca prend forme

@+
julo