Nouvelle machine pour serge

Bonjour,

rien devant et ce n'est pas un GM......

Une autre photo de ce staub, la prise de force !








et le dessous

A+

serge

Salut a tous

Bon allez ça suffit Serge , arrete de nous faire raler et met les photos du truc entier

a plus ...

eric ( impatient )

cet engin en bleu?
c'est ma dernière cartouche,je capitule

Bonjour,

rooooooooooooooo, c'est joli... un nouveau défi à venir trouver l'outil qui va derrière.

Si je pars maintenant je suis en gironde dans 3 heures pour faire un tour .

Bonjour,

Alors??? La langue au chat






Tri-benne et prise de force arrière, quatre roues motrices, articulé pour avoir toujours les roues au sol, deux places assises...C'est un??????????? STAUB


A+

serge

Bonsoir

Jamais vu, Serge tu es le roi de la trouvaille rare

On va se régaler à suivre la restauration!

Bises à Estéle

Marc

Bonjour,

Et oui, quelque chose de rare, je n'en connais pas d'autre.....

C'est une origine Goldoni, quel est son nom chez Goldoni?

et chez STAUB ???????


Marc, bisous à Nicole.


J'attends les réponses

A+

serge

bonjour a tous

salut serge belle trouvaille
il a l air en tres bon etat je pense que une bonne revision suffira et 2 sieges bien entendu

le probleme c est que tu n as pas de montagne chez toi il vas falloir que tu achète une résidence segondaire a la montagne

a+ laurent

Superbe engin,hybride de face de bus et de benne de tracteur à l'arrière (pour transporter le bois,c'est top)

Bonjour,

Laurent, ne dis pas ça à Estèle, elle rêve d'habiter à la montagne!

Cet engin peut porter du bois, de la terre, du foin, de tout....

Mais pour son nom??????

Goldoni transporter 324

et il fonctionne bien, il va falloir un bon nettoyage et un peu de peinture, à suivre

A+

serge

belle engin ce cyclope

salut serge,

bon, pour les housses de sièges, faudrait regarder chez cermag, il me semble en avoir vu !

sinon, pour la peinture, tu as la bonne teinte en dessous de ce bleu métallisé Renault il me semble. souvient toi on avait la même couleur sur un RT411 !  t'aurais du le garder, il aurait fait la paire !

ahhh je rêve de ce type d'engin, rigide ... et puissant ! c'est vrai qu'autant mon pasquali de 13cv me convient parfaitement dans le sud, autant l'articulé Goldoni de 18cv ici manque un peu de puissance pour la longue montée et la direction est dure a remettre droite quand on est en devers. là tu as le top !

tu peux mettre une couverture a la remorque motrice du pp4b et celle du pp2x, une fois gouté a ça tu ne te serviras plus de ces dernières !


amuse toi bien avec ton nouvel engin, et fais nous de belles photos encore !

bises a Estelle !

marc

Bonjour a tous ,

Salut serge ,

Mais comment fait tu pour dénicher de telle bizarrerie!!! il est super ton engin , le moteur me fait penser a ma motopompe avec un DVA1030 ca pete bien c est engin .
Je verrais ca de plus prêt a ma venue prochaine au printemps

bonne journée a tous
titti

Salut Serge,

Nickel, après un petit aperçu sur le papier, voilà la bête en vrai. Super Serge et félicitations, tu vas pouvoir faire de la pomme de terre, le transport ne sera plus un problème

Je passerai te voir, ainsi que ton nouveau jouet bien entendu !!!!!!! mais je t'appellerai.

Bien le bonjour à Estèle.

Nico et Dylan, de gironde

bonjour
ça l'air d'ètre une belle bète il fait quelle dimensions ?
2ou 4 roue directrice?

Fredorex, notre ami Serge a déjà posté les réponses à tes questions :

jeannet a écrit:

Bonjour,

Vous pouvez même venir de nuit, il a des phares........Indice


Bon, je vous écris tout en chiffre

Cékoidon ??????




TIPOLOGIA MOTOAGRICOLA
ANNO 1973
CV / kW 24 / 19,00
MOTORE SLANZI DVA920G
N. CyL. 2
CILINDRATA [cm3] 928
LUNCHEZZA [m] 4,000
LARGHEZZA [m] 1,560
INTERASSE [m] 2,008
PESO MACCHINA [kg] 1330
PESO RIMORCHIABILE [kg] 1170


A+

serge

jeannet a écrit:

Bonjour,

Alors??? La langue au chat






Tri-benne et prise de force arrière, quatre roues motrices, articulé pour avoir toujours les roues au sol, deux places assises...C'est un??????????? STAUB


A+

serge

Un TRANSPORTER STAUB / GOLDONI 324 !  
Mon rêve (en souvenir de ceux que j'ai vendus en Savoie aux couleurs Ferrari et Aebi)
même en Italie on n'en trouve pas....en voici un aux couleurs Goldoni :

Je ne savais pas que Staub en avait importé en France !
Staub s'était-il fendu d'une publicité ?

J'ai une pub Goldoni où il figure mais en version plus puissante (et un peu plus récente :fin des années 70)



a+
JP

une vue arrière



encore un (mais fatigué et repeint aux couleurs d'une entreprise...)

salut serge,

tu peux me dire la taille de tes pneus? ça a l'air vraiment balaise comme monte !
la doc dit 10.0/75/15.3, mais je vois pas trop ce que c'est comme pneus?

dis, on va le kiter ton engin !

sais tu que d'origine il peut avoir un relevage a l'arrière? en gros, ton engin c'est vraiment un gm428 en rigide, énormément de pièces sont communes, y compris les boites ! les arbres eux sont diffèrent, comme la partie pont évidement !

a+, marc

les deux principales qualités de ces matériels sont l'étonnante stabilité dans des pentes invraissemblables grâce à leur centre de gravité placé très bas et leur extrême polyvalence .
Quant aux outils, il y a l'embarras du choix ! Pour exemple voici les photos du catalogue CARRON (concurrent direct de Goldoni) où l'on multiplie les accessoires :

























a+
JP

jeannet a écrit:

....


Tri-benne et prise de force arrière, quatre roues motrices, articulé pour avoir toujours les roues au sol , deux places assises...C'est un??????????? STAUB


A+

serge

Quand Serge parle d'articulé, voici quelques explications pour ceux qui n'auraient jamais vu de "transporters" : les TRANSPORTERS sont des descendants des tracteurs agricoles et n'ont pas de suspensions . Pour que leurs 4 roues collent en permanence au sol ils ont une articulation au centre , au ras de la cabine;
la photo ci-après devrait vous permettre de mieux me comprendre



a+
JP

Bonjour,

Les pneus sont des 10.0/75-15.3S, ils sont très larges et très bas.

Le transporter 324 de chez Goldoni était peint en bleu pour staub mais je ne connais l' appellation qu'il avait chez staub... Transporter GM328?

Je n'ai pas de documentation staub sur cet engin, que des documents Goldoni.

A+

serge

Bonjour a tous




Dites moi mon ami Jannet , vous rejoignez les montagnards dans votre choix de matériel ???


A+
Karl-Hans

Bonjour,

C'est que la gironde n'est pas un département tout plat, chez moi il y a deux ou trois mètres de pente alors il fallait bien que je m'équipe pour rentrer les pommes de terre

En plus, avec le GRM 443 ça fait un joli couple.

A+

serge

salut a tous
ben j avais presque raison c est pas un GM mais c est presque un GM
aller transporter GM

hello bien sympa cet engins je connaissez pas du tout ,c est un peu le meme genre que les reform multi, oui aebi mais en version française lol
bonne restauration
a plus
manu