Démarreur IM350

Bonsoir,

Est-ce quelqu'un sait comment adapter cette pièce sur un s9  

Démarreur IM250 IM300 IM350 IM359

bonsoir
je suis aussi fortement intéressé par ta demande car s'il y a possibilité je le ferais aussi

Bonjour DanyH,

Effectivement, je voudrais que qqun me confirme que le démarreur couplé à une batterie peut éviter de tirer sur la corde  
Cela permettrait de mettre de l'énergie ailleurs

Bonsoir

Bon je viens de voir , pour le thème du démarreur .
Il existe sur la version restyling !! Il faut changer le carter moteur , et l'adaptation pour le démarreur ainsi que tout le système électrique .
Reste a voir le prix , ou bien en trouver un d'occas .
Bonne semaine
DanyH

Bonsoir DanyH,

Peux-tu donner des détails/photos sur la version restylée  
Pourquoi dis-tu qu'il faut modifier tout le système électrique

J'imagine le démarreur avec une batterie autonome à l'avant du bleu et un bouton on/off

Bonsoir a tous,
sur un IM 350 standard sans demarreur il n'y a rien en electrique
le fait de vouloir installer un demarreur oblige a remplacer le volant moteur qui n'a pas de dentition
plus tout les a cote tel que volute ....
bonne soiree a tous

Bonjour Pascal,

Effectivement, j'ai trouvé cette modification qui n'est pas mal du tout
https://mototracteurs.forumactif.com/t23251-staub-pp2x-avec-demarreur?highlight=d%E9marreur

En regardant l'avant du bleu, on voit que l'intérieur du volant est cranté et qu'il y a 4 trous taraudés: est-ce qqun en connait l'utilité      

Ce n'est pas mon bleu, mais l'avant de celui de Lemontagnon

Salut
Certainement pour y mettre un lanceur intégré !

A+

Bonjour Polo,

Merci
J'ai eu la même réponse de Lebouyer en MP: rapide le gars

Ci-dessous le lanceur auto pour l'IM 350 (toutes les pièces de couleur rouge), mais sur l'éclaté, je vois un démarreur à côté      

Salut
Effectivement :


Mais il doit falloir une volute spéciale avec couronne dentée


Et un cache volute spécial aussi

Installation de la dynastar en page 28, 29, 30 du manuel d'atelier que tu peux trouver sur internet.

bonjour a tous

le plus simple et d y mettre une dynastart
mais un motoculteur bien réglé ca démarre au 1/4 de tour
si tu veut viens démarré une paire de gros lombardini a la main
surtout que les im n ont pas une grosse compression


a+ laurent

Bonsoir a tous,
en effet la modif qui a été faites est interressante mais le gars est parti d'un 617 classique pour y mettre un 617 avec demarreur
je suis d'accord avec Loloh34 si ton moteur est bien regle il doit demarre facilement
lorsque je compare le demarrage d'un LDA 96 ou 820 (diesel monocylindre) manuellement en un coup de corde ca pete alors qu'avec demarreur il faut faire quelque tour avec le decompresseur pour prendre l'elancement puis ensuite ca demarre gentiellement
donc au final ca demarre mieux a la main qu'avec le demarreur
bonne soiree a tous

bonjour a tous

salut pascal

les lda 100 pas de probleme mais le lda 820 de mon goldoni il est en tres bon etat si je n ai pas de batterie et que je suis tout seul ces mort trop de compression il faut etre 2 un qui décompresse et qui lâche le décompresseur au bon moment
mon 1er goldoni 521 n avez pas de démarreur le pepé avant moi le démarré a la voiture il entouré la corde la placé au crocher de remorque de la 205 il mettais les freins au motoculteur et démarré en trombe ca marché pas mal
il voulait plus le faire a la mains il c etait cassé un doigt

a+ laurent

Bonsoir à tous,

Il s'agit de curiosité technique et aussi d'un certain confort (selon le budget à prévoir )

Est-ce que ce cache volute conviendrait          Référence volute Lombardini
Le décroché sert-il à accueillir le futur démarreur
Il n'est pas possible d'adapter une couronne crantée sur la volute d'origine

re

tout est possible mais ca vas te couté cher
il faut faire usiné le volant
la volute n est pas la bonne
faut trouvé un moteur avec démarreur
et faut faire d une pierre deux coup
passé au diesel en montant un moteur de voiture sans permis

ce sera beaucoup plus simple tu n as que le reservoir a trouvé

a+ laurent

Bonjour Laurent,

Bon bah c'est pas gagné

J'ai lu que le passage au diesel engendrait d'autres soucis comme le déplacement du  centre de gravité

L'acquisition du bleu est récente: je l'ai acheté fin août et n'ai pas encore fait l'entretien (vidange, bougie ...).
J'ai une fuite d'essence: j'avais laissé le robinet en position ouverte et j'ai vu que ça coulait (je pense que cela vient du robinet , à vérifier)

Je l'ai démarré 2 ou 3x: il a p-ê besoin tout simplement d'un bon réglage comme tu disais

Bonjour
A mon avis les pieces en rouge doivent etre a remplacées par les pièces en noir .

Bonjour DanyH,

Je n'ai pas compris ça à la vue de l'éclaté: pour moi, les pièces représentées en rouge représentent l'ensemble du lanceur automatique

Bonsoir

En rouge sur le plan , c'est l'ensemble du lanceur à main !! celui que tu as sur ton Staub !!! Pour installer le demarreur électrique , il y a pas mal de modif a faire , se sont les pièces en noir , je vais y penser et chiffrer cela . C'est vrai comme l'a écris un forumiste , si l'allumage est bien réglé , ça part bien , mais si tu as envie d'en installer un , il n'y a pas d raison
A bientôt
DanyH

Bonsoir DanyH,

Sur mon S9, j'enroule la corde qui se termine par un nœud manuellement
Le système présenté en rouge est un lanceur automatique comme sur les tronçonneuses et/ou tondeuses actuelles ou j'ai mal compris

Pour moi, il y a lanceur manuel, lanceur automatique et démarreur électrique

J'attends ton retour

Bonsoir l ami
Personnellement je pense qu'il n'a que 2 types : La corde , hydraulique a l'huile de bras et le démarreur électrique !!!!!!!

Bonsoir apprenti
Oui biensur c est vrai mais j ai mis au meme rang l automatique et le manuel . Je pense que lvautomatique est une solution recente par rapport au manuel