Aebi AM 53 moteur MAG 1035

Bonjour à tous, nouveau sur le forum, je viens d'acquérir un aebi am53 et sa remorque motrice, et j'ai quelques questions à vous poser.
Le moteur tourne comme une montre mais j'ai un tac tac métallique lorsque je tourne la poulie métallique de lanceur d'avant en arrière a la main et inversement ce bruit disparait lorsqu'on est davantage sur la compression est ce normal ou on ne doit avoir absolument aucun jeu?
Savez vous quelles étaient les options d'époques sur ce modèle?
Toutes les infos sont les bienvenues!!!

salut arnold93 et bienvenu sur le forum
une belle béte l'aebi am 53 surtout avec la remorque
met nous des photos
pour le bruit ca peut étre la cloche d'embrayage qui tape sur les disques
A+ migoo

C'est peut être du jeu dans la tête de bielle.
J'espère avoir tord.
Meilleurs vœux au passage.
BS

oui
ou pied de biele
ou..... l'embrayage
il faut déposer le moteur pour voir

Bonsoir, j'y suis retourné ds l'après midi, j'ai refais le robinet d'essence (3 toriques à changer) le jeu n'apparait que sur certains angles. Demain je passerais un tournevis pour tenter de trouver un jeu de bielle. (j'espere que non le moteur tourne comme une horloge ce serait vraiment pas de chance!!.
Quelques photos :
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Vous pouvez constater que le pot est pourris, si vous avez de bonnes adresses c'est avec plaisir, car je n'ai rien trouvé.
Merci de m'avoir répondu si rapidement!!

Bienvenue !

Très belle acquisition !
Pour le pot, je te dirai d'aller chez les marchands de motoculture, ils doivent bien avoir quelque chose de ressemblant, surtout si tu vas avec le modèle.

@+
nikro

Merci pour l'idée, je vais tenter merci beaucoup.
A.

Bonjour à tous
Salut Arnold
Joli cet AEBI !!!
Avant tout,assure toi que l'embrayage ne manque pas de graisse.
As tu le bon embout du graisseur?
Intéressantes ces poulies branchées sur le cardan avant.

Tu peux adapter divers outils.
Charrue,faucheuse,poulie,treuil,andaineur,fraise,cultivateur,lame à neige...etc
J'en profite pour mettre la photo d'une fraise que je viens de dénicher après quelques années d'attente.



Pour les pièces regarde sur ricardo.ch.
Il y a souvent des échappements.(auspuff) et d'autres matos.
J'ai du en racheter un coudé,pour monter les pare-boue.
Bonne année à tous
A plus
Michel

Salut à tous, Michel, Merci pour tes photos!!
J'ai testé le pied de bielle et la tête de bielle avec un tournevis par le puit de jauge et le trou de bougie et à priori pas de jeu. l'embrayage à l'air d'être graissé, mais je vais mettre quelques coups de pompe par sécurité.
On dirait que mon bruit vient de la distribution (compensateur de couple, pignonerie, ou jeu sur le volant moteur à la clavette.
Seul un démontage me le dira.
Pourriez-vous me dire quelle est la procédure de dépose du moteur?
En vous remerciant,
Cordialement,
A

Je crois me souvenir que j'ai eu un souci analogue su run moteur bernard.... Avec une explication simple : un décompresseur automatique centrifuge qui ouvre un peu la soupape d'échappement. Tant que le moteur n'est pas en marche il a un cliquetis étrange...

Bonsoir à tous,

Arnold, j'ai un Mag 1040 de 1966 et j'ai aussi ce petit cliqueti lorsque je tourne la poulie de la dynastart à la main!, ce n'est autre que les poussoirs de soupapes qui reprennent leurs places, d'où comme tu dis une bruit de distri!

Si tu ouvres tu verras, mais attention à la dépose de l'abre à cames très fragile et au régulateur.

Bonne soirée
rex

Donc si ça tourne rond, pour le moment je laisse venir...
Je me demandais pourquoi de la graisse au niveau de l'embrayage?

Salut Hrod gere, c'est bien de l'embrayage que vient ce bruit. il y a un jeu fonctionnel entre le moteur et le mécanisme, lorsque j'ai teste la première fois il n'est pas apparu aujourd'hui plus de doute. en charge il est bruyant et peu progressif, c'est le manque de graisse? quel est le principe de cet embrayage à quoi sert la graisse ? uniquement à la butée et au coulissement du disque ou c'est une sorte de multidisque à bain de graisse?
Si vous avez des schémas ils sont les bienvenus!!
Merci à tous!!

Bonjour à tous.
Salut Arnold
Oui,il y a plusieurs disques.
Voici un schéma où l'on peut les distinguer.

L'idéal est de trouver la petite pompe à graisse d'origine...
Car l'orifice est assez étroit,et même en meulant un embout standard le graissage n'est pas optima.
N'hésite pas à en mettre.
Bonne continuation
Michel

Bon sang, ils utilisaient des technologies sacrément novatrices!!! Merci pour ton éclaté, je vais essayer de graisser l'engin, c'est vrai qu'avec une pompe standard ce n'est pas l'apanacée!! Quelle graisse faut il utiliser?
Merci, je vous tiens au courant de mes révisions!!
A. Binet

Salut Arnold
Je viens de tomber là-dessus....
https://www.fr.ricardo.ch/online-shop/sindma/?SellerNickName=Sindma&SortingType=3
Je n'ai pas la mienne sous la main mais il me semble que celle qui est misée est la bonne.
Indispensable !

Bonjour à tous.
Je "tombe" sur votre sujet et un fait m'interpelle :
Sur mon Bouyer 565 j'ai aussi un embrayage à disques metalliques.
Celui-ci me cause quelques soucis et je voulais savoir s'il était utile d'enduire de graisse ces disques.
Merci.
(justement, j'en ai un en stock dans le garage)




A bientôt,
Marc.

Ben justement c'est la premiere fois que je tombe la dessus je connaissais les multidisques à bain d'huile pour le passage des vitesses sous charge mais pas le bain de graisse. A priori je dirais que oui.
Attend tout de même l'avis des pros du motoc.
Arnold

Bon la situation se décante, le moteur est bien en parfait état (je l'ai carrement amené à un spécialiste qui m'a confirmé sa réfection : compression niquel aucun jeu. Pour la remise en état il faut donc que je trouve un filtre a air (intégré au réservoir d'essence) et une tubulure je me suis inscrit sur Ricardo.ch pour la pompe à graisse mais ils doivent m'envoyer un code confirmation pour pouvoir faire une offre. J'ai bien peur qu'elle me passe sous le nez...
y a t il un jeu fontionnel sur le mecanisme d'embrayage, ou c'est à force de manquer de graisse qu il est apparu sur le mien (1-2mm).
J'ai également le réservoir à refaire, car il est poreux à certains endroits, pour ça je ferais comme sur ma moto : le kit Restom sur ebay marche très bien.

arnold93 a écrit:

Salut à tous, Michel, Merci pour tes photos!!
J'ai testé le pied de bielle et la tête de bielle avec un tournevis par le puit de jauge et le trou de bougie et à priori pas de jeu. l'embrayage à l'air d'être graissé, mais je vais mettre quelques coups de pompe par sécurité.
On dirait que mon bruit vient de la distribution (compensateur de couple, pignonerie, ou jeu sur le volant moteur à la clavette.
Seul un démontage me le dira.
Pourriez-vous me dire quelle est la procédure de dépose du moteur?
En vous remerciant,
Cordialement,
A

bonjour pourriez vous me dire où on doit mettre la graisse pour l'embrayage du Am 53 aebi 1040 et avec quel pompe Merci .