Tronconneuse HOMELITE C51

Bonsoir,j'aurais besoin d'avoir un avis sur une tronconneuse HOMELITE c51,que mon frère a récupéré gratuitement,pour couper un peu de bois,mis à part que je lui ai dit que c'est une machine sans sécurité,et pour les pièces ç'est du cro-magnon:Est ce fiable ?,trouve t'on des membranes ?si vous avez de la doc également je suis preneur.MERCI cDT

bonsoir bruno 33
personellement je trouve ces tronçonneuse trés dangereuses sans arrèt de chaine
ça n'engage que moi mais je les réserve pour de la collection
qui plus est pour les pieces ça doit étre trés dure a trouver
cordialement ,igoo

Bonsoir à tous,

Pour ce qui est des pièces en faisant les petites annonces et en fouinant un
peu sur le net on en trouve encore .
Ce sont des tronçonneuses très robustes et puissantes, de plus elles ont une
espérance de vie très longue et elles sont fiables, moyennant un bon entretient
régulier .
Dernier point, ces tronçonneuses sont sans frein de chaine certes mais en prenant
un minimum de précautions elles ne sont pas plus dangereuses que les tronçonneuses
actuelles ( se rappeler que ce n'est pas l'outil qui est le plus dangereux mais l'usage que l'on en fait) .

Voili voilou

A+

Paul

Merci,migoo,c'est ce que je lui ai dit,relativement dangereux comme machine,et pas pour collection comme les dolmars que j"ai récupéré;merci Cdt

Bonsoir Paulo,c'est vrai,mais il faut faire attention à ce que la chaine soit bien réglée(qu'elle pète pas à la main ou la figure),et faire attention au phénomène de rebond sur ces bestioles puissantes,ça pardonne pas;Mon frère n'est pas trop habitué,je vais sans doute la récupérer pour bricoler dessus,comme sur mes dolmars,pour le fun,pour collection;Je serais plus tranquille;Cdt

salut
paulojapy je suis d'accord avec toi cependant quand on a goutté a la souplesse d'utilisation des tronçonneuses récentes et des vibrations en moins je préfére le plus récent
je me rapelle trop la sthil de mon grand pére sans scilembloc quand tu en avait fait une heure tu était bon pour aller te coucher
a+

Re,

Oui en effet pour le confort il n'y à pas photo, les tronçonneuses récentes
sont beaucoup plus agréables
Pour la chaine qui pète je ne pense pas que cela arrive souvent et de toute
manière pour une machine qui serait amenée à travailler il ne faut pas laisser
une ancienne chaine dont on est pas sur et qui est déjà usée de moitié voir plus,
toujours la remplacer par une neuve
Pour ce qui est du réglage de la chaine rien ne diffère des tronçonneuses modernes
mis à par si c'est un guide stéllité (guide sans roulette) il faut que la chaine pende
très légèrement .
Le phénomène de rebond était compris dans le minimum de précautions à prendre
de mon premier message, car c'est une des chose les plus dangereuses avec n’importe
quelle tronço et c'est le risque auquel il faut éviter le plus possible de s'exposer

Après si c'est quelqu'un qui n'a pas l'habitude il vaut mieux qu'il travail avec du matos
plus sécurisé en effet .
Ce qui n'empêche pas de sauver cette vieille dame de la ferraille et de lui offrir une
fin de carrière digne de ce nom !

A+

Paul

Re,
Je suis d'accord avec toi Paulo,pour conserver ces vieilles machines(dépassées technologiquement certes),mais qui ont une histoire,plus solide.
un patrimoine à conserver,pas du consommable comme de nos jours(la preuve j'ai une tondeuse BM4, et même si c'est lourd,c' était conçu pour durer,
et c'est du plaisir à bricoler),j'ai récemment récupérer 02 dolmars,c'est pour les refaire( revivre ),par plaisir,pas pour faire des tonnes de stères de bois,plus par passion de ces vieilles choses,comme beaucoup sur ce forum.Cdt

Bonjour tout le monde, salut Bruno.
Je fais un  peu de bois pour ma consommation personnelle  et à la recherche de  renseignements sur le matériel j'ai découvert ce forum (http://sechaufferaubois.forumparfait.com/index.php?sid=1f383297c29393fc09ac84c9430e6505) il y  a 2 ou 3 ans les gens y  sont formidables et l'hospitalité identique à T.M.A. Tu trouveras des passionnés qui te donneront tous  les  tuyaux.
Bon week-end  à tous.

Jacques.

Bonjour,merci Jacques,pour les infos;Bon weekend à toi aussi Cdt

slt a tous
pour avoir reccupéré 2 homélite cet été qui partais a la ferraille,une 360 SN,pas de frein de chaine,mais elle tourne nickel,un peu dure a mettre en route,58cm3 et 9 kilos de ferraille,increvable d aprés mon reparateur
et une 240,plus légère et maniable,mais elle fait toujours de la resistance au niveau carburation,mais bonne machine aussi!, je vais finir par l avoir!

Salut à tous
La C51 date de1964 sa cylindré est de 77cm3,je n'ai pas de prospectus de ce modèle .
J'en possède une dans ma collection.
A+
Guy

Bonsoir Guy, j'ai fouiné sur le net;j'ai trouvé un éclaté moteur de la HOMELITE C5,je pense que c'est un modèle similaire ,ainsi que des manuels d'utilisation en Anglais. Cdt J'aimerais en faire profiter d'autres personnes sur ce forum,mais je ne sais pas comment insérer un fichier PDF ou ZIP
Merci

Bonjour à toi Bricolo27,et bon courage pour ta carburation récalcitrante(patience est Mère de sureté)

Bruno
Pour info la C5 date de 1962 et a beaucoup de points commun avec la 51

A+
Guy

Bonsoir,Guy,je suis allé sur le site chainsaw collector corner,qui montre les caractéristiques des tronco, C5 et C51,c'est le même moteur et carbu,trés ressemblant
Merci,A +

ça reste moderne comme machine tout de même,par rapport à ça

Je suis désolé Guy ( Favrot) j'ai donné précipitamment l'adresse de ce site en oubliant complètement le spécialiste des tronços que tu es et que je lis tout le temps.......!
Sorry.

Salut à tous
Jacques, tu as bien fait  de donner l'adresse du site: chainsaw corner, tu n'as pas à t'excuser !
Bruno, j'ai ce type de scie alternative c'est du lourd !

C est une STENN SAW Canadienne
A+
Guy

Bonsoir Guy,sacré machine en effet!!!! on dirait un moteur Bernard greffé dessus

Y'a plus qu'à souder une selle agricole et ça serait nettement amélioré.

Je plaisante bien entendu,car bien des hommes ont du trimer sur cette machine(respect pour eux).

Un Document d'époque

A+
Guy

Bonsoir Guy. "Légère et facile à manipuler",peut être à l'époque ?mais de nos jours,celà ferait sourire,et si la machine avait besoin de 03 pintes de gasoline,le bucheron avait besoin de combien de pintes,lui?pour l'effort
A+