Recensement STAUB

Bonjour Robert et merci pour ce travail accompli.J'ai restauré un nouveau PP 3 B de 1956 n° 7271.

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Il faudrait ajouter un T au PP 4 B T n°6907 recensé antérieurement.   à + JPP

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Bonsoir à tous,
C'est fait JPP l' erreur rectifier et le beau PP3B rajouté au recensement ; Voilà deux belles restaurations .
Tu as dû rajouter le filtre à bain d'huile depuis !

A bientôt à tous
Robert

Bonsoir à tous Bonsoir Robert et merci . Oui j'ai remis le filtre à air je l'avais oublié sur l'établis.je pensais épater les specialistes mais c'est encore loupé .......... à + J Paul

Bonjour

désolé Robert, mais quand je monte chez mes parents c'est en coup de vent, juste pour voir mon Papa à l'hôpital.
Donc je ferai des photos du 3èmme PP3B plus tard.

En attendant il y a celui-ci sur LBC

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1392116949.htm?ca=12_s

N° 28318 si je lis bien....

Bonjour à tous ,
bonjour PIJO,
Merci pour ce numéro , mais j'ai un doute , la photo est floue , puis d'après les autres PP3B recensés en 1961 la série 28000 n'existe pas , vu la présentation du capot première génération ( sans le v jaune sortis aux alentours de 61-62 ) je pencherais pour un numéro de série 22318 ;
Encore merci , mais on va attendre un peu avant de le rajouter à l'ensemble une photo de meilleure qualité en souhaitant que cela arrive un jour !

Bonne journée à tous
Robert

Bonjour à tous ,

Un pp6b supplémentaire à rajouter , numéro 9439 .


Merci.

Bonjour,
Un staub pp6 numéro 4996 pas d'année

bonsoir,
je me demande si je ne rate pas quelque chose... Il n'y a que les passe partout qui compte ? Que les motoc a moteurs Staub ?

Tant pis, je me lance :

STAUB 5000M 4T 1976 #02467
BERNARD moteurs TYPE 217  #D333337

Sauvé in extremis de la benne à ferraille plein de terre mais aussi de bon cambouis qui conserve, il devrait revivre d'ici quelques jours (boite cassée, allumage HS, embrayage destroy, réservoir fissuré, lanceur poulie destroy) mais j'ai enfin toutes les pièces pour remonter et tirer la cordelette !

En tout cas c'est un plaisir de naviguer sur ce forum de passionnés !
Bien à vous

Bonsoir Bok
C'est vrai , il n'y en a que pour ! Au départ je pensais aux ancêtres et il serait difficile de rajouter tous les modèles jusqu'à nos jours !
J'ai rajouté dans autres Staub

Bonne soirée
Robert

bonsoir
je sais depuis aujourd'hui que je possède un PP3 numéro 8447 voilà un de plus sur la liste.
Maintenant je vais me le bichonner en m'inspirant de l'expérience de tout les passionnés.
bonne soirée

Un PP2A, dans son jus pour l'instant:

[url=http://fotoforum.fr]
[url=http://fotoforum.fr]
[url=http://fotoforum.fr]

Bonjour à tous voici le mien pour votre recensement:

pp4BT 1963 série n°8281 moteur W610 n°B550974

En guise de présentation:
J'ai en quelque sorte troqué cette machine contre mon triporteur Piaggio 49,9 cc (Ciao Porter). Oui le drôle de truc avec une caisse devant.
Il était malheureusement trop fragile pour la montagne d'Ardèche sur laquelle je suis en train de m'installer, d'où l'idée de le remplacer par le ppBT (grâce au frein sur roue dont dispose cette machine il est assez sûr pour la montagne

).

J'en profite pour vous demander à tous si quelqu'un d'entre vous a un pp4B ou pp4BT avec les feux et Klaxon d'origine. Si il existe un heureux propriétaire d'une telle machine il pourrait peut être assez généreux pour nous envoyer une photo de la petite plaque ovale de réception des mines ainsi que sa taille hauteur et largeur (de la plaque bien sûr). A priori cette plaque n'est présente uniquement sur les machines "équipées route" d'origine.

Avec cette photo + la réalisation de la carte grise avec l'aide de la FFVE on a tous une chance d'obtenir une carte grise collection et donc de pouvoir circuler avec remorque sur la voie publique (je crois que le permis B est devenu obligatoire: dommage pour moi mais je dois de toute façon me résoudre à le passer, avec regret car je déteste la bagnole et j'ai toujours préféré marcher à pied et prendre les moyens de transports collectifs du services publiques).

Salutations

un de plus ,

PP5B G9485 et en plus petit 7481 , moteur bernard W112 n° 837516 , année indéterminée car il n'y a plus la plaque !

merci pour le bon boulot de recensement .

Slt

apparemment il serait de 1954 , correct ?

Bonjour,

Contribution pour la liste PPX S8

- le mien                          : N° 43575 de 1975
- celui d'une connaissance : N° 52501 de 1977

Les deux en parfait état d'origine dans le secteur "Genevois" de la Haute-Savoie.

Bonne journée.

Bonjour à tous,
Merci Pierre
Il s'essouffle un peu le recensement mais il est toujours là !!
Aujourd'hui 31 Octobre 2019 nous en sommes à 1036 numéros , pour certains repartis dans d'autres mains mais ont fait leur sillon sur la toile !!
Merci à vous
Robert

Salut Robert,

Merci à toi, nous on ne fait que relever les n° ... ! Le recensement, au bout d'un certain temps, il faut aller le chercher et ça ne tient qu'à nous, sans compter que tous les possesseurs ne sont pas forumeurs.

Bonne soirée.

Pierre.

Sûr Pierre !
On glane ici et là depuis une douzaine d'année ,
On ne note que la partie visible de l'iceberg !
Bonne soirée à tous
Robert

Bonsoir  a tous

Bonsoir  Robert

un plus sur la  liste !



motoculteur STAUB Diésel  PP2X modèle S8 lombardini 6LD325     numero  023593






moteur lombardini  6ld325



bonne soirée

@+

C'est fait ,
Bonne soirée à tous
Robert

bonjour a vous
celui la je ne sais pas si vous l,avez


bonne journée
gilbert

Bonjour,

Je rajoute un pp6 de 1952 numero : 3362 .

Bonjour a tous
Flo ,ça y es t'as choppé le virus
@+
dédé

Salut dédé

Oui exactement mais on as pas la crève avec ce virus là heureusement

voila les miens

PP3B de 1957 n° 10775 (num a confirmer)





PP3B de 1957 n° 9804