montage magneto bernard K1

bonsoir

ne trouvant pas de magneto pour le K1 j ai voulu monter dessus une lavalette bosch qui tourne dans le bon sens qui marche super bien ca c est pas le probleme
le probleme c est le collecteur de sortie de fil de la magneto qui touche le boitier regulateur et la magneto se trouve pas en face de l accouplement du moteur il y a a peut pres 4 millimetres de deport et ca m embete beaucoup

je voudrais savoir si je change l emplacement de sortie de fil de bougie et que je le mets de l autre coté sur le plat a l opposé il y a juste a faire un trou alésé au diametre et un trou taraudé a 4 ,est ce que ca peut marcher et est ce qu il faut aussi decaler le rupteur de 180 degrés pour qu une etincelle se produise ?

bonne soiree

voila la magneto que je veux monter dessus
si ca fonctionne ca sera super je modifierais le pignon pour en faire un accouplement et comme ca tout sera parfait



bonne soiree

salut
a priorit ça ne pose pas de problémes
il est inutile de recaler les rupteurs le tout c'est d'usiner le plat le trou pour le charbon et la vis de fixation
le charbon sera en liaison avec la piste en bronze ça ne change rien au réglage rupteur .
cordialement migoo

bonsoir migoo

d accord merci pour les renseignements

de toute facon de vais usiner le trou c est pas un probleme si ca marche tant mieux et si ca marche pas je ferais une petite tole pour reboucher ce que j ai fais au moins j aurais essayer

bonne soire et encore merci de la reponse

bonsoir
la moi je pense que ça va pas !
la piste en bronze ne ce trouve plus en face des charbon !
enfin moi c"est mon avis
bonne soirée
philippe

bonsoir philippe

la piste en bronze ne fait le tour complet de l isolant ca va peut etre faire un decalage quelque part va peut etre falloir changer de place le rupteur il se retrouvera pas dans sa rainure de clavette je sais pas du tout si ca va marcher je vais essayer quand meme ca coute rien pour avoir une etincelle et si ca marche pas je rebouche ce que j ai fais et puis voila
et si ca marche bien d autres personnes pourront le faire aussi

bonne soiree

si la piste fait le tour
oui !
mais moi j'ai une de w1 et elle fait pas le tour

photo récupérer sur le net
philippe

re
ah je ne conaissait pas ce modéle avec juste un secteur de piste.effectivement dans ce cas ça change tout
pour fivet
non le fait de changer le charbon de place par rapport a la piste ne change rien au moment de l'impulsion ht
tu n'auras pas a déplacer les rupteurs .
parole d'élecromeccanicien
cordialement migoo

Bonsoir
Effectivement sur une LAVALETTE la piste en bronze n'est pas
apparente sur tout le pourtour donc je pense que si vous changez
la position de la sortie de 180 degrés,il faudra également déplacer
la came de 180 degrés
Chose facile sur une LAVALETTE car la cuvette circulaire qui fait office
de came est simplement maintenue en place par les trois vis arrières,donc
possibilité de la décaler de 180 degrés après desserrage
A suivre si je n'ai pas dit une connerie

bonsoir

je vais essayer tout ca demain si j ai le temps je vous redirais ce que ca a donner

bonne soiree

Bonsoir,
Sur le bon coin, il y a cette magnéto de K1 à vendre depuis un petit moment...
http://www.leboncoin.fr/bricolage/720550140.htm?ca=4_s
Un K1 le vaut bien !

Bonne continuation

rsa967

bonsoir

ah merci beaucoup je vais voir ca de suite avec le vendeur

bonne soiree

fivet a écrit:

bonsoir

je vais essayer tout ca demain si j ai le temps je vous redirais ce que ca a donner

bonne soiree

Bonjour

Depuis tout ce temps sans nouveau message avez vous tenté la transformation
Ceci afin de savoir si ma pensée était fiable ou une connerie parmi tant d'autres

Bonne journée