besoin renseignement entretien = sambron moteur hatrz

bonjour
je viens d acheter un sambron de 1976 avec moteur hatz  ; j'aimerais tout vos renseignements niveau entretien avant de m en servir : emplacement des, niveaux, lieu remplissages, quantités et types d'huiles ;
j ai aussi du mal (parfois) à avancer en 1ère,et  il reste bloqué !  freins grippés ? bizarre ça le fait quasi pas en marche arrière

Bonjour Lolo89




Votre moteur Hatz est de quel type ? pour le blocage des roues ; peut être les garnitures de frein qui sont pleine d'huile ou de graisse et viennent bloquer dans les tambours

il est normal que ce problème se manifeste plus en marche avant , le montage des mâchoires favorise ce problème
( position d'attaque au freinage en marche avant et position de talonnade en marche arrière )

A+

bonjour,

et bienvenue

il va nous en falloir plus pour renseigner... parce que sambron c'est une marque, et pas un type de véhicule (chariot élévateur / dumper/chariot télescopique...)
être sûr de la marque, parce que tous le monde appelle les dumpers a benne avant des sambrons alors qu'il y a pleins de marques a moteur hatz, ausa par exemple.
ensuite il nous faut le modèle du moteur comme le dit schpounz, E75 /E85/ E89 /E780 ...

et dès que possible des photos.

pour le blocage, ça peut venir soit des freins, soit de la boite qui engrène deux vitesses. faut donc nous dire ce que tu fais pour le décoincer et ce que tu ressent, un blocage franc ou ça avance très légèrement et se bloque. ça peut être une garniture cassée ou décollée aussi, alors tes infos seront précieuses.

voila pour les pistes

marc

merci pour vos réponses déja ; alors j'ai décrypté une plaque assez éffacé ; 3 lignes de séries de chiffres mais je vois il me semble bien E- 89 - 172 ; c'est bien un sambron marqué dessus
je lis aussi sur une autre plaque
moteur z 20
boite et pont r -ep -90
moteur s2 -10w30
?
pour les le blocage ça bouge pas et parfois d un coup sec, j arrive à tourner une roue voir 2 mais d un coup et ça gratte le sol ; ça le faisait pas il y a 3 j en essayant ; j réussi à démonter mais j ai l'impression que les plaquette sont collées et de travers ; j ai pourri de dégrippant et taper autour de la cloche avec un marteau mais ça vient pas ; je crois bien que c'est ça

personne ici pour me renseigner ?

bon apparemment peu de personnes connaissent cet engin ; javance petite à petit mais problme ; j ai le demi train avant gauche qui force et n avance presque pas ; une idéee ? j'ai levé sur cale les 2 roues et l autre coté parfait et en marche arrière pas de problème sur les 2 roues ; j'entends comme un frottement sourd

Salut
Desolé mais je ne connais pas le sambron
Il est possible que tu aies des garniture de décollé
Ou les ressort de mâchoires hs?
Évidemment il te faut sortir le tambour

A bientôt