moteur ihc et millot C1

Slt a tous ok fivet jolie ton ros:mort de rire: e

c est pas rose c est vert tu as besoin d une bonne paire de lunettes

non super ta couleur

bonsoir et bonne année

ca avance toujours meme le 1 er janvier j ai bossé dessus

le remontage est bientot terminé il reste encore la regulation ,la magneto et sa commande le couvercle bombé et les paliers de vilebrequin et normalement ca doit etre bon et pour finir poser les autocolants mais ca sera pour quand ca sera bien sec pas avant
en tout ca ça donne ça et apres regler tout ca afin qqu il retourne comme avant son demontage





voila

bonne soiree

bonsoir

n ayant pas trouvé le graisseur qui me manquait a savoir celui en bout de vilebrequin  j en ai fabriquer un




donc voila l ih pourra graisser a la graisse comme prevu sans mettre d huile dans le carter et ca va surtout moins fumer ca sera pareciable

bonne soiree

bonsoir

bon j ai remis le gros ih en marche c est pas parfait encore il y a du reglage a faire

j aimerais avoir des infos sur les differents calages

alors la commande "star" c est l avance a l allumage?
et le "run" c est la marche normale?
ensuite si ca correspond a ce que je dis je regle le declanchement de l etincelle sur quelle position start ou run?

si vous avez des reponses a mes questions ca m aiderai beaucoup

voila bonne soiree