Pour Olivier,
Non pas d'autres photos hélas ce qui m'intéressait c'était ce couplage "souple" que je n'avais jamais vu. Je ne suis pas vraiment connaisseurs des moteurs français de cette époque, mais une plaque signale sur le moteur qu'il s'agit d'un Renault 4 cyl. essence prélevé sur un utilitaire des années 40/50 couplé à la génératrice 110 volts ( aussi 100 pour 100 française ! )
On n'avait pas besoin de la camelote chinoise d'aujourd'hui !
Si tu passe du coté de Valençay va voir ce petit bijou de musée !
Tagada