sauvetage mototreuil

bonsoir a tous
en écoutant a droite a gauche j'avais entendu parler d'un treuil
je suis allé voir et je suis tombé sur ça





c'est pas le tout mais il faut le sortir a la main il n'y a rien d'accessible





bon il est a la maison c'est fabriqué en suisse mototreuil plumett
apparement il etait la depuis quinz ans la rénovation vas étre longue
bonne soirée a tous

Bonjour
On dirait le même que celui de Marc (chenillard 77)
une des différences, c'est que celui de Marc n'a des brancards que d'un côté et une roue de l'autre (brouette)

j'ai hâte d'aller le voir en vrai ce Plumett !   

a+
JP

Bonjour à tous

Belle aquisition MIGOO, on va suivre sa restauration avec plaisir .

Salut
JAJA

me revoila bonsoir jp bonsoir jaja
j'ai pris une sacrée suée ce matin pour faire les cinquantes métres qui me séparait de la voie accessible en tracteur
encore ce sacré plat ardéchois  
pour plus de précision
mototreuil plumett VEVEY SUISSE licence ruedin thype tr n°4288 agent général O.CROCHET vincenne
pour le moment il baigne au pétrol.pour la restauration on verra plus tard pour le moment je suis toujours dans un autre registre une mobylette pour ma fille
cordialement migoo

salut migoo, jolie trouvaille ! bravo !

u joli mototreuil plumett de la maison plumettaz.

fait bien baigner dans le fioul. dans le profil complexe qui entraine le tambour, coulisse le tambour grace a des galets qui doivent rouler librement. c'est le tambour qui doit se deplacer librement pour que le cable s'enroule correctement au fur et a mesure.

le moteur doit etre un hirt.

a+, marc

bonsoir chenillard 77
pour répondre a jp mon treuil semble plus ancien que celui de chenillard 77
il posséde une magnéto
apparementle démarrage se fait par un levier sur le réducteur
A+

bonjour
C'est sûr qu'il est plus ancien !   

on aimerait des photos de plus près (détails ) !!!   

a+
JP

salut
tu est trop impatient jp surtout que tu vas bientot le voir en vrai   
A+

bonsoir
quelques photos en plus
le chassis est un peut tordu ça a dut forcer quelque part



le systhéme de démarrage je pense


l'embrayage

a part ça la magnéto n'est pas bloqué
le moteur est déposé piston bloqué et gros jeux dans l'embiellage
sinon il est complet apparement un seul bémol la tole de protection a été bidouillée
bonne soirée

MERCI pour les photos !

bizarre ! on dirait qu'il a plu chez toi ....?

A+
JP

re oui on as eut un peut de pluie hier soir trente millimétres
ça fait du bien au jardin
et du mal a la feraille   
A=

Bonjour à tous,

C'est un Plumett Vevey, avant le déménagement de la société Plumettaz à Bex vers 1950.
http://www.plumettaz.com/web.nsf/historique.xsp?lang=fr

Donc fabriqué entre 1943 et le début des années cinquante.

Je ne connaissais pas ce type, j'ai 2 treuils Plumett, un de type cabestan et un autre qui s'adapte sur un AEBI AM10.

Bonne journée.

bonjour
merci berni pour l'info
A+

bonsoir
j'ai craqué j'ai ouvert.le piston est bien bloqué il baigne au gas oil.si quelq'un a des conseils ils sonts bienvenus
bonne soirée a tous

Bonsoir,

En quelle matière est ton piston ? Et ton cylindre ?

En fonction des matériaux je connait une technique de dégrippage
qui fonctionne bien .

A+

Paul

salut paulojapy
piston en alu et cylindre en fonte
A+

Re,

C'est pille ce qu'il fallait, donc, il faut que tu désaccouple la bielle du vilebrequin
et que tu mettes l’ensemble bielle/piston/cylindre au congel pendant, à la louche,
1/2 journée voir 1 jour, par la suite tu sort ce petit monde du congel tu asperge le piston
et l’intérieur du cylindre de dégrippant, si ton cylindre est rouillé tu dégrossit avec du papier de verre fin,
et, à l'aide d'une cale en bois d'un diamètre le plus proche de celui de ton cylindre tu tape modérément  
sur la calotte du piston il dois se décoller, les coups de marteau doivent êtres sec et appuyés , mais pas "bourrins" .

PS : Pense a poser l'embase du cylindre sur un support en bois aussi pour amortir les chocs et éviter une éventuelle casse .

Maintenant explication   : Cette méthode est basée sur la dilatation des métaux
                                                    l'alu se rétractera plus que la fonte lors du passage au congel
                                                    ce qui te laissera une légère marge entre le cylindre et le piston le
                                                    temps de la décongélation, ce qui va permettre l'infiltration du dégrippant
                                                    entre les deux parroies et également faciliter le coulissement du piston .

En espérant que cela te sera utile .

              

A+

Paul

bonjour paulojapy
pour la bielle pour le moment je ne peut pas désacoupler mais j'ai un grand congélateur alors merci pour la combine
cordialement migoo

bonjour migoo
j utilise aussi la dilation pour debloquer un piston polojapy
je netoie au mieux le cylindre et le fait chauffer sur un bec a gaz
quand il est bien chaud je verse de l eau tres froide a l interieur du piston
tu peut aussi utiliser un produit réfrigèrent
le piston se decale tres facilement

Bonjour éric et à tous,

Ta méthode a l'aire bonne seulement si le cylindre que tu traite est en
fonte avec le choc thermique que tu crée il risque de fendre .

A+

Paul

salut, voici quelques photos de mes plumett,

le treuil comme le tien mais monté directement derriere un motoculteur grunder



un treuil cabestan plus ancien a moteur zurcher




un mototreuil plus recent a moteur hirt




ce dernier pouvait être equipé en brouette ou double brancard en retirant deux goupilles et en coulissant l'accessoire brancard ou roue indifferement.

a+, marc

bonjour chenillard 77
belle brochette  
a priorit mon moteur ressemble au zurcher mais sur le mien il y a un ventillateur entrainé avec une courroie depuis l'embrayage , la magnéto n'est pas carossée , la boite est semblable au troisiéme a moteur hirt et le tambour similaire au premier(c'est un hybride)  

cordialement migoo

bonsoir
le piston est sortit sans dommages merci pour les conseils
opération roullements maintenant
et il me reste a démonter le pied de bielle ;la c'est pas du jeux q'il y a c'est un quart de tour sur le vilbrequin    
bonne soirée

Quand j'arriverai, il n'y aura que des confettis.....   

A+
JP

Bonjour à tous

Migoo elles sont ou les photos du démontage, très belle découverte que tu a fait là, quand j'étais en vacance en bourgogne il y avait une personne qui avait la même machine que toi, je n'ai malheureusement pas pris de photo il travaillait dans ces vignes avec .
Marc j'ai le même motoculteur que toi sans le treuil
Salut à tous
JAJA