restauration remorque staub 1955 !

la trouvaille du jour !

trouvé près de Auxerre une remorque staub d'origine pour pp3b !

La caisse est Hs mais dispose de tout ce qu'il faut pour qu'elle soit refaite à l'identique, le travail de menuiserie sera effectué par un menuisier !  

pour l'essieux il est impec !

par chance la remorque dispose encore de sa plaque des MINE .

une belle et grosse restauration s'annonce !  

salut belle remorque et on vas suivre les travaux de ton menuisier ou normalement charron

bois utilisé frêne pour les montants

affaire a suivre   

ah merci pour l'info je croyais que c'était du châtaigné.

alain50 a écrit:

salut belle remorque et on vas suivre les travaux de ton menuisier ou normalement charron

bois utilisé frêne pour les montants

affaire a suivre   

salut tout le monde !

au fait alain comment sait tu que les montants sont en chêne, à tu une remorque semblable, et en quoi est fait le reste ?

salut frêne et non chêne cela peut aussi de l’acacia (barreaux échelles ) dur et résistant

non je n'ai pas de remorque comme celle ci mais c'est par entendre dire

Bonsoir tous

Le frêne est utilisé pour les jantes de roues, les brancards, les timons et les caisses des voitures. L’acacia sert pour les rayon  des roues et l’orme tortillard pour leurs moyeux.

http://www.ecurieattelage.com/charronnage/

http://metiers.free.fr/ac/c003_d.html

ok merci pour tout ces renseignements, alors ma questions est en quoi était fait le reste de la remorque, car si j'ai bien compris le frêne était utilisé au endroits le plus sollicité...

salut
alors normalement les montant en fréne et les planches de coté en peuplier le fond en chataigner
le chataigner craint peut l'eau le peuplier c'est trés resistant et léger mais ça craint l'eau pour le fréne ça a déja été dit
cordialement migoo

ok merci pour toute ces précision ,maintenant y a plus qu'a....

par contre si quelqu'un en a une en photo je suis preneur car l'aimerai avoir un visu sur le système de basculement de la caisse car sur la mienne il est entièrement détruit   

alain50 a écrit:

salut frêne et non chêne cela peut aussi de l’acacia (barreaux échelles ) dur et résistant

non je n'ai pas de remorque comme celle ci mais c'est par entendre dire

oui un lapsus désolé j'avais bien compris frêne, merci à toi   

yoyo60 a écrit:

par contre si quelqu'un en a une en photo je suis preneur car l'aimerai avoir un visu sur le système de basculement de la caisse car sur la mienne il est entièrement détruit   

salut tout le monde

un petit UP

je suis toujours à la recherche de photo sur le système de basculement

merci d'avance

Salut
est ce que quelqu'un connait la dimension des pneus sur la remorque, car la c'est des jantes de voiture ami qu'il ya dessus.
merci

bonjour,
tu dis voiture "ami" ! si c'est "Citroën Ami 6 ou 8" c'est du 125 ou 135x15

salut a tous si tu as des soucis pour trouver des jantes j'ai opté pour cette solution car c'est un vieux moyeu avec des grandes roues en tôles et j'ai démonté le tambour viré les goujons d'origine et remis des petits goujons pour mettre une jante normale
pour le goujons je les avait en réserve






et ensuit j'ai viré le contre coude de la barre de liaison

Salut à tous
la dimension des pneus qui sont actuellement dessus est: 6.5-15/165x380 voila ce qu'il y a d'ecrit sur les pneus, mais je pense que ce ne sont pas ceux d'origine. Et je ne veux rien trafiqué dessus je veux qu' elle reste d'origine.

actuellement on parlerai de "165R15" ou "165/80R15"
c'est la dimension des pneus de certaines CITROËN DS et RENAULT ESTAFETTE

Bonjour a tous,
je voudrais savoir si quelqu'un aurait une remorque comme celle ci pour savoir comment est fait le système de basculement.
merci a tous. Car je ne c'est toujours pas comment la remorque tenait.

salut a tous et parlant remorque il y en a une près de chez moi et pas chère elle m'aurait bien plu mais j'en ai une

http://www.leboncoin.fr/jardinage/709307069.htm?ca=4_s