moteur holder

bonsoir a vs tousse:j'ai récupéré un holder a 30 a refroidissement liquide(eau)  
par manque d'entretien une bielle ses cassée le piston aussi la chemise a de grau dégât
pour moi je pence qu'il et préférable de changé le moteur complet ou trouvé un bas moteur
avec bielle et piston correcte ,donc si vous avé sa en stock je serrai intéressé
(mes moyen son modeste et souhaiterai restauré se petit tracteur de mon père qui a été mal mené
par un membre de la famille se petit tracteur ma appris a conduire: ses trié sentimental prochainement je vous mettrai des photos de la bête et du moteur démonté
merci d’avance   

bonjour a tous: je remonte mon poste car pas un seul contacte ;en attente de vos conseil

salut a tous !!tu veux refaire ou changer le moteur , sache que pour le refaire avec une bielle cassée tu peux compter pres de 1500 euros , ensuite suivant le moteur que tu as dessus tu pourra en trouver un mais il faudrais savoir le type de moteur , mets nous tous les renseignements et aprés il y a bien quelqu'un qui saura t'aiguiller dans la bonne direction , cordialement , richard84

bon soir richard :merci de tes lumier j'ai démonté mon moteur l'été dernier et s toqué il me faux le dégagé et la je vous mettrai les renseignement avec des photos, jai cherché sur le net s'il i a un concessionnaire dans ma région ,pas trouvé,
j avai vue un membre qui en vendait un avec un moteur en plus mes je ne le retrouve pas

Bonsoir
le tracteur HOLDER A30 était équipé d'un moteur 2 cylindres 2 temps diesel, 28CV
ces moteurs déjà montés dans les AM2 et AG3 avaient un problème de conception
qui entrainait un mauvais graissage ....ils en sont presque tous morts !
il serait (à mon humble avis) plus valable de monter un moteur autre (style Lombardini
ou MWM ou Deutz....)
j'ai des amis qui ont monté des moteurs Kubota.
Bien sûr il faut modifier embrayage et faire faire une entretoise.

A+
JP

bon soir : pijo 3007 merci de ton conseille mes je voudrait le remonté comme d'origine ses sentimental il étai a mon père mes je v'ai i réfléchir ,soi disant quant Allemagne il i en na plein pour banque pièces quelqu’un connaitrai s il existe un forum sa serai sympa  cordialement

Hello Christian, Hello à tous

Je vois que pour toi, ça commence mal avec ta machine!
Vas voir sur www.holderfreunde.de ou sur www.einachser-forum.de
Bonne recherche
Cordialement
Charriers

merci pour ses site j ai un voisin qui peu me traduire pour voir se que je peu faire ses cool :applaudissement   

 Bonsoir à  tous , salut  christian77 , Christophe , jp et richard84 ,


Concernant la série des moteurs HD 1 , HD 2 et HD 3 ,  diesels deux temps à injection directe  à 1 , 2 ou 3 cylindres ,  JP a raison , ces moteurs souffrent d'un défaut de conception du graissage , surtout à bas régime ;

Par contre le A 30 est équipé d'origine d'un VD 2 , moteur bicylindre diesel 4 temps a injection directe de 1350 cm3 qui développe 30 cv à 2400 tr/mn ;

Chronologiquement , la série des moteurs VD 4 temps vient remplacer les HD 2 temps dont la production s’arrête en juillet 1972 , le A 30 est produit de septembre 1972 à mai 1979 ;

En cliquant sur le lien ci-dessous , tu trouveras un tableau chronologique de la production de la série A chez Holder :


http://www.myholder.de/uploads/Holder_A-Reihe-Baujahre.pdf


Amicalement A + Dédé