difference entre capots PP5 et pp6

Bonjour a tous ,

Je recherche quelques pièces en vue de retaper un pp6b.
Mon capot et réservoir sont en très mauvais état.
J'ai trouver ces 2 pièces en occasion mais elles sont issues d'un pp5.
Avant de donner réponse au vendeur j'aimerai savoir si ces 2 pièces sont les mêmes pour PP5 et PP6.
Je vous remercie.
Cdlt.
Doda76

Bonjour

Attention si c'est d'un pp5 pour mètre sur un pp6(b) ça n'ira pas
Par conte si c'est un pp5(b) pour aller sur un pp6(b) ça va

salut a tous !

pourquoi mettre le b entre parenthese? il signifie "a moteur bernard"  justement ça a un sens precis !

un pp5 possede un moteur staub 9cv et est a capot rond
un pp6 possede un moteur staub 12cv et est a capot rond
un pp5b possede un moteur bernard W112 et capot pointu
un pp6B possede un moteur bernard W112bis et capot pointu
un pp6D possede un moteur sachs diesel


donc quand on parle d'un pp6B ben vaut mieux pas dire pp6 sinon on ne sait plus de quoi on parle.   

a+, marc

Bonsoir,

ok merci à vous

Le motoculteur est un pp6b équipé d'un w112bisL.


Le capot + réservoir a vendre sont visibles sur cette photo:

il y'a il me semble une plaque signalétique sur le reservoir , je vai rappeler le monsieur pour qu'il me la lise.
Mais d'après vos explications c'est bon.

Si vous voyez quelque-chose d'anormal dites-moi?

Sinon j'ai voulu contrôler l'état de la roue dentée en bronze en enlevant une petite trappe rectangulaire et j'ai vue qu'il y'avait de l'oxydation sur le filet de la vis sans fin.
Du coup je n'ose pas faire rouler l'engin car j'ai peur que l'oxydation "bouffe" les dents de la roue en bronze.
Suis-je bon pour démonter le réducteur en pièces pour tout nettoyer ou y'a-t-il une solution plus simple?
Nota : la lubrification du reducteur est de l'huile de ricin.

Cdlt.
Doda76