j'ai restauré un staub pp3b avec moteur bernard w110 bis et dessus ce trouve un carbu solex 26 vbn mort ( gicleur ralenti cassé dans son logement et filetage du gicleur principal de la cuve mort, je pense que l'ancien proprio à passé le carbu dans l'acide car il est tout noir et ce n'est pas de la peinture. si quelqu'un possède ce carbu merci de me tenir au courant ainsi que le tarif. pouvez vous me dire si je peut monté un zenith 26 vx dessus car ils sont beaucoup ressemblant?
j'attend avec hâte vos réponse. Merci d'avance.
david
deso
Nombre de messages : 239 Age : 45 Localisation : saint rambert en bugey Date d'inscription : 22/03/2014
ou làlà, c'est un peu hard pour moi là, les carbu ne sont pas tous monté avec les mêmes gicleur?? je ne savais pas, donc je peut chercher aussi un zenith avec les caractéristiques que tu me donne. Alors gicleur principal c'est celui qui est au centre de la cuve, ralenti c'est le tout petit à côté, la buse?????? et l'émulsion?????? et le gros qui se trouve sous la cuve qui envoie au gicleur principal et au gicleur de ralenti c'est quoi? c'est l'émulsion? je te remercie mzd
MZD77
Nombre de messages : 4105 Age : 77 Localisation : 77200 TORCY Date d'inscription : 30/10/2008
Accueil 
: Sur les doc initiales en Zénith.....: ralenti= 40, principal = 75, buse 14 et émulsion = 120 
