Salut Victor
je ne saurais te repondre pour la brouette
mais concernant les guides, il n'y a pas de guides rapportes sur les culasse de d1, donc il faudrait defoncer la culasse pour en installer en faisant tres attention de ne pas tomber dans la chambre d'eau
Sur mon D1 , j'avais aussi un probleme d'alesage de guide trop excessif et de soupapes totalement usees
j'ai donc opte pour la transformation de soupapes D'IHC DD111 (ref 07/00/1951/05 mahle pour ceux que ca interresse) raccourcies en longueur de queues et refait un emplacement des demi lunes plus bas pour compenser, leur diametre etant plus gros j'ai juste eu a realeser les guides d'origine de la culasse
A+