Indentification d'un "chenillard" ??

Bonjour a tous.

Un petit boulot pour Marc.

J'ai acheter il y a .... bien longtemps c'est engin incomplet.

L'ancien propriétaire m'avait dit qu'il avait acheter dans l'état actuel pour en faire un petit tracteur. Il m'a  dit que c'était un chenillard de l'Armée Autrichienne

pour tirer les canons en montagnes.  Il est vrai que j'ai trouver de la peinture Kaki derrière la poulie qui entraine le ventilateur / volant magnétique.

Ce qui m'a fait craquer c'était ce moteur 2 temps 500 cm2 Sachs  trop beau ce moteur. Incroyable comme c'est surdimensionné.

Apparemment, vu l'état de la mécanique, il a pas trop bossé.  

Il a été bricoler, il a rajouter des freins a disque,et un démarreur électrique avec une couronne a l’arrière.

Voila,place aux photos et merci.

Robert






Il a cinq vitesses avant plus une marche arriere

Salut à tous,

Avec une boite cinq....
bon j'pourris le poste à Robert, j'me files..........moi, l'est collant le vosgien :
Une R5 boite 5 ? n'importe quoi !
Vroum, Michel Roulevite.

ha ...gaffe.. Michel,....... tension..attention....si ça continue, faudra que ça cesses...

ben ouais,y a cinq vitesse sur le bazar

balèze le stroumffff ,pourquoi il est gris ,ton bidasse ,ça ce monte sur un toy ,???????????????,
bin dis donc ,c'est des 78 tours qu'il a mis , ..............................................................................                                                          ,et la suite............. t'as les bouts ,robert ,ou bien il faut que tu invente aussi ?
en tous cas je vois qu'il dort bien au chaud ,a coté de la caisse a bois   !!!!!!!!!!!!!!
il ne va pas s'abîmer a ce train là ,qu'est ce que tu fais le week end , bon dieu ,faut y aller mon vieux ,aller !!!!!!!!!!!!!!
ah ces jeunes ,ça veux plus bosser ,..........sort le ,dans le jardin ,on y verra peut-être les chenilles montées dessus  .............les chenilles ,robert , tu comprend????? 
comment q'y dit le mec ??????BASTA va béné   stauuuuuuuuppppppp!!!!!!!salut robert:bounce:     ..........................................gilbert

Salut Septy.

Naaannnn, y a pas les bouts. Il est gris parcque j'aime pas le vert ni le rouge ni le bleu..heu je suis con,je vais me faire virer la

j'adoooooree le bleu.

Il est bien au chaud dans la cuisine, la femme gueule un peu mais bon, c'est pas grave.

A+Robert

Bonjour Robert,

Tu es sur que c'était un chenillard, le pont ressemble étrangement à un pont de motoculteur Soberfon.

https://mototracteurs.forumactif.com/t13622-soberfon-diesel-moteur-sachs-d500w?highlight=soberfon

Je mettrai d'autres photos de mon S105 diesel à moteur Sachs d500w où l'on voit mieu le pont.

A bientôt

Michel

bonjour
un chenillard à pneus   
il n'y à que chez Robert que l'on voie ça     
bonne journée
philippe

Bonjour a tous.

Michel, ça ressemble beaucoup au Soberfon, mais il me semble que mon machin est beaucoup plus long, le pont est derrière la boite a vitesse

alors que sur le Soberfon,il est presque dessous , non ??????

Hé, Philippe, j'ai mit des roue de 203 plateau pour le déplacer, ça pèse un de ces poids ce truc.

Qu'es quand pense Marc,le spécialiste des chenillards???????

a+ Robert

Bonsoir,

Sur le Soberfon le pont est également après la boite à vitesses, l'ensemble est assez long.
Le couvercle de boite et le système de déclabotage sont semblables.











A bientôt

Michel

Je confirme qu'il s'agit d'un pont de soberfon.

La boite ouverte est tout à fait identique à celle de mon 105 et le couvercle de boite aussi ainsi que les commandes de clabotage.

salut a tous !

en chenillards du genre qui est entrainé par l'avant, et en sachs 500W, je vois que l'unirag , et le pont n'y ressemble pas trop de memoire.
en même temps, je suis pas a coté pour te prendre les photos.

ça ressemble plus a du motoc avec les crabotages sur le coté !

a+, marc

Re.

Je met une autre photo du couvercle de boite.

Donc c'est peut être un Soberfon

Merci les gars.

bonsoir a tous !!! regardez les références des ponts , l'un est un 302b et l'autre un 304b mais ce sont deux soberfon , il faut aller réveiller jp pour qu'il verifie sur le sien la référence !!!  bonsoir a tous , richard84

ah non Richard ! pas ce soir !!! 

ça me semble bien être un Soberfon Diesel avec démarreur électrique
il ne te manque plus que les mancherons (comme moi !!!!)

a+
JP

Salut Jp et Richard.

Alors,si moi y en tout comprit ,y a pas de freins sur les Soberfon??????????

Salut
Non, en tout cas il n'y en a pas sur le mien !
a+
JP

Bonjour a tous.

aie aie aie ,c'est pas fait pour la montagne les Soberfon , sans frein. C'est dangereux comme tout.

Je referais des photos de l’arrière du "motoc" ce week-end.

Merci les gars.

Bonne journée.

Robert

Salut
Le pont du 105 :


Celui du 813B :


Sur le deuxième il est écrit : S 11 ...

Bonjour,

Le mien comme tous les Soberfon que j'ai vu ne possède pas de freins, mais il semble que l'option existait sur certains modèles.
Les gros motoculteurs sans freins ni différentiel ne sont pas adaptés à la montagne, mais même en plaine il faut s'en méfier. Personnellement je n'attellerai pas ma remorque derrière malgré qu'elle soit freinée.

A bientôt

Michel

Bonjour a tous.

Je reviens a la charge avec mon truc en fer.

J'ai prit un tuba, des palmes, et deux verres de gentiane pour pas choper le tétanos et je suis aller fouiller dans ma ferraille.

J'ai retrouver le pare choc avant et des bouts de ferrailles ou l'ancien propio avait souder une selle en acier.

Pas de doute possible, il s'agit bien des bouts de bras de motoc Soberfon.

J'ai démonter la poulie avant, et la cloche derrière celle ci et bien de couleur kaki comme certains Pinzgauer da l'armée Autrichienne.

Existait 'il des Soberfon peint de cette couleur la??? et des Soberfon équiper de chenilles comme certains motoculteur Holder??

J'ai fouiller sur le net pour les Soberfon ,y a pas grand chose, mais je n'ai pas trouver une boite pont identique au mien.

Pourquoi l'ancien propio m'a dit que c'était un chenillard de l'armée  ?????????????????hein.....

Une chose m'intrigue aussi, la mécanique est comme neuve, je ne pense pas qu'un particulier achetait ce genre d'outil, et si c'est un agriculteur ou un maraicher

qui l'aurait utilisé, il saurai usé jusqu’à la corde, ce qui me fait penser a une origine militaire. Ha....je me fait des idées, hein ,vous allez dire.........   

Place aux photos et merci de vos réponses.

Bonne journée.

Robert



On voie que le klaxon a été rajouter,la patte est soudé comme un sagouin



Les bouts de "bras"



La "cloche" derrière la poulie

Bonjour à tous !

Lesavoyards,comment tu as fait pour deviser l'écrou cannelé ? Sur mon sachs 600 L,il est dans un "trou" et je peux pas accéder avec une clé a ergot :/
Merci

Bonjour Robert,

En effet on ne trouve pas grand chose sur Soberfon, mais une chose est sûre, c'est du solide.
Le pare choc et les bouts de bras sont bien aux couleurs Soberfon. Le moteur ou certaines pièces ont peut être été remplacées et proviennent d'un engin militaire, ou…???

A bientôt

Michel

Re.

Merci Michel.

Lovecross, pour démonter l'écrou canneler sur le 500, il y aune plaque devant avec trois boulons, faut démonter, ensuite ,

il y a un dégagement qui permet de taper avec une massette et un bout de fer sur une des quatre cannelure.

Je te met une photo.

A+Robert