bonjour à tous
ce nais pas un problème de rectification , mais un changement de joint spy qui est au centre du vilebrequin ce qui oblige de couper en deux par démontage à la presse , et de remonter à l'azote , mais surtout de rééquilibrer l'ensemble
merci à vous j'ai une personne du forum FAN de motostandard qui à l'outillage pour le faire
ATBT2j