pour une meilleure sélection et visibilité des vitesses PP4

salut, partant du principe quand c'est pas bien, il faut faire mieux et bien les photos parles d'elles même













C'était le B.A du jour de tonton Daniel

cordialement

Salut Daniel et tous,

Pas mal, mais dis moi tu les as pas mélangé les vitesses:scratch:

C'est pas comme ça normalement, tu me files un doute:study:

salut zebio88 , tu l'a vue avant moi c'était une erreur de frappe comme on dit dans le secrétariat

je m'en suis aperçu en passant les dites vitesses regarde la c'est bon

 

un bout de latte de sommier une équerre une vis et un écrou le tour est joué ( nul n'est parfait et surtout pas moi )

cordialement

Tu me rassures, j'ai cru que j'avais inversé des trucs dans la boite des miens:lol:

Il te manque plus qu'un petit repère sur le levier!

zebio88 a écrit:

Tu me rassures, j'ai cru que j'avais inversé des trucs dans la boite des miens:lol:

Il te manque plus qu'un petit repère sur le levier!

c'est prévu quant-il serat en peinture .

cordialement

Bonsoir à tous

Bonsoir Daniel

C'est super ton truc, mais si tu baisse ou relève le guidon, ça ne change pas la position du levier ??

dpx a écrit:

Bonsoir à tous

Bonsoir Daniel

C'est super ton truc, mais si tu baisse ou relève le guidon, ça ne change pas la position du levier ??

salut dpx, ce n'est valable que dans la position basse milieu , il faudrait faire coulisser la règle a chaque changement du manchons. une autre voie reste a explorer pour un système toute position en partant du doigt situé sur l'axe de commande pouvant donner une meilleur visibilité sur la position des vitesses enclanchées , mais toute est possible pour améliorer la visibilité des vitesses sur le pp4 , toute réflexions sont les bienvenus .

cordialement

Re

C'est ce qui me semblait pour avoir essayer... à coup de marqueur sur le guidon !

Rien à voir avec ton travail soigné.

A l'époque, je m'étais dit qu'il faudrait faire les repères juste au dessus de la boite, à l'endroi de la photo de Zebio88,  comme sur les pp5/6.

Mais je suis pas assez minutieux

dpx a écrit:

Re

C'est ce qui me semblait pour avoir essayer... à coup de marqueur sur le guidon !

Rien à voir avec ton travail soigné.

A l'époque, je m'étais dit qu'il faudrait faire les repères juste au dessus de la boite, à l'endroi de la photo de Zebio88,  comme sur les pp5/6.

Mais je suis pas assez minutieux

je vais voir une autre méthode ces jours à venir , qui sera valable dans toute les positions du guidon elle sera fiable.

cdt