Vis pour carburateur

Bonjour,

Décidément il ne se passe pas une journée sans que j'ai besoin de vous !

Aujourd'hui, j'ai voulu remonter l'alimentation sur le carbu de mon Quentin mais lors de la vérification, il y avait une fuite et donc j'ai voulu resserrer la vis qui relie le tuyau et la cuve du carbu... et là, c'est la cata, la vis est foirée !

Donc ma question est : où puis-je acheter la même vis (mais pas foirée bien sûr !) ? Autre chose je ne connais pas les caractéristiques techniques de ce raccord. Tout ce que je peux dire c'est qu'il faut une clé de 14 pour la monter et l'étanchéité de la sortie du tuyau de 8mm (mais 6mm serait mieux) est assuré par une olive.
Une photo de l'objet de tous mes soucis :



Bonne journée à vous, je crois que la mienne est foutue pour aujourd'hui.

Daniel

bonsoir,

c'est l'écrou de la photo qui est foiré ou le filetage sur lequel il se visse?

peut-être est-il possible de rénover le filetage mâle ou femelle avec un outil adapté et ensuite reculer un peu l'olive et mettre un torique dessus s'il n'y a pas de pression pour assurer l'étanchéité ou changer l'olive qui doit être en laiton si on trouve encore.
à suivre
ms79

re
il me vient une autre idée mais une photo de l'autre partie serait inintéressante

si tu peux dessouder à l’arrière de l'écrou pour le sortir tu pourras ensuite voir comment et jusqu’où  il peut s'engager .

à partir de là tu pourras régler le montage de l'olive et éventuellement y ajouter un torique comme dit dans ma 1ère réponse 
ms79

Bonjour ms79,

C'est l'écrou qui est foiré. le problème c'est que ça doit se trouver mais je ne sais pas où et surtout, je ne connais pas les caractéristiques de ces écrous (filetage, diamètre,...) Pour les olives, je crois pouvoir en trouver chez un frigoriste, ils ont l'habitude de travailler avec des matériaux plus petits que les plombiers mais aussi avec des côtes spécifiques !

Merci, je vais bien finir par trouver !

Daniel

Démonté, ton écrou n'est peut-être pas foire jusqu'au bout .
Tu peux en couper un bout pour que ça visse plus loin et tu rajustes tuyau et olive pour le remontage
quel est l'état et le diamètre ext de la partie mâle
Michel

Re bonjour,

ms79, je viens de recevoir ton 2ème message pendant que je répondais au 1er . En fait, mon écrou foire dès qu'il appuie sur l'olive donc le mieux serait, je pense, de supprimer l'olive , faire un collet battu sur le tuyau et de mettre un joint torique au fond. Les quelques millimètres de gagnés en supprimant l'olive seraient peut-être suffisants pour que je puisse serrer l'écrou raisonnablement...

Affaire à suivre !
Daniel

Daniel.
 
Cela doit se trouver facilement dans les expos et les bourses d'échange. Mais, il faut avoir le modèle sous la main car il y a plusieurs pas différents.
 
Il y en a une à Cazals-Montcléra (!) :
 
[url=https://mototracteurs.forumactif.com/t34545-festival-national-des-vieilles-mecaniques-montclera]https://mototracteurs.forumactif.com/t34545-festival-national-des-vieilles-mecaniques-montclera[/url]
 
A bientôt.

Alors,
Pour ms79, la vis mâle sous la cuve du carbu fait 12mm de diamètre, à quelques centièmes près. Pas facile de mesurer un pas de vis.

Pour Michel, j'ai toutes les raisons de descendre à Cazals-Montclera

Salut,
Daniel

Bonjour Daniel,
Bonjour les mécanos,

Si tu ne trouves pas, fais moi-un croquis, je pense que chez nous la poste est une des choses qui fonctionne encore...

Cordialement,

bonjours,salut Daniel;pourquoi ne prend-tu pas une simple vis pour t'en servir de calibre et en deduire le pas?(si c'est en metrique)

Bonsoir à tous, 

gloubigoulba, ce n'est pas un pas métrique ce serait trop facile !


Paul-André, je peux juste te mettre une photo de l'objet. L'écrou fait 14mm de diamètre extérieur et 12mm intérieur. La hauteur de cet écrou fait 12mm aussi. La sortie pour le tube d'arrivée d'essence fait 8mm, mais 6 conviendrait parfaitement.


Michel, le carbu est un Zénith 18 R (N°345) comme sur le Millot, mais sans la vis dessous que m'a refaite Paul-André


Voilà la photo :





Voilà, vous êtes nombreux à vouloir m'aider et je vous en remercie,
Daniel

Daniel.

Sur un moteur, j'ai un carbu Zénith 22 HAK.
L'écrou qui bloque le tuyau d'arrivée d'essence a un diamètre intérieur de 12 mm et le pas est de 150 (donc métrique).
Il y a des chances que ce soit le même sur ton carbu.

A bientôt.

ce ne serais pas de la plomberie (souvent ça me sauve les raccord  )les raccord avec des olives c est du plombier……

Merci les amis,

Michel, comment fait-on pour déterminer le pas de vis ? Appareil de mesure ou autre méthode ?

Papa vincent, je vais voir avec mon plombier et le frigoriste au village d'a côté.

Je vous tiens au courant

Daniel

Daniel.
 
C'est tout c...
J'ai un taraud de M10x150 : ses filets s'encastrent parfaitement dans ceux de l'embout du carbu.
 
A bientôt.

Bonsoir Daniel.

Il y a ça chez Laurent Henoux,si ça peut t'aider:

http://www.retro-motos-pieces.com/rayon.php?rayon_id=112

Bonne soirée a tous.

Jeff

Bonsoir jeff,

Je pense qu'il y a ce qu'il me faut chez Laurent Henoux mais je vais d'abord vérifier avant de commander. En tous cas, merci pour l'info !
Daniel

Bonjour à tous,
Bonjour Daniel,

Vive le progrès, il m'est désormais impossible d'héberger la moindre photo.

Pour ton écrou, ( celui du carburateur, pas à Cayenne) si tu ne trouves pas, j'ai un taraud machine en M12x150 pour trou non débouchant. Le plus important, c'est d'être sur du pas, pour le reste à toi de voir.

Bon après-midi à toute la France,
Cordialement,

PN 425

Bonjour Paul-André,

Pour mon écrou, je crois que j'ai trouvé ce qu'il me faut à l'adresse que m'a fourni Jeff. J'ai vu le catalogue de Laurent Henoux et j'ai commandé 2 écrous et 2 olives. J'espère qu'ils me conviendront sinon, je te le dirai. C'est quand même incroyable que de simples raccords comme celui que je cherche soient si difficiles à trouver ! 

Aller, merci et bon mardi soir !

Daniel