joint de culasse sur bernard w810 de mon 888

Bonjour à tous!

le deuxième bouyer 888 que nous avons, ne démarre plus, n'a plus de compression et quand on tourne le moteur, on entend sortir de l'air anormalement, je suppose du joint de culasse.

qu'est ce qu'il y a de particulier à faire ou y'a t'il une difficulté particulière pour remplacer le joint de culasse

à combien doit-on serrer la culasse? y a ty'il des réglages à faire après?

merci à vous

bonsoir Ludwig.
il y à la possibilité que ça soit une soupape qui ferme mal .
j'ai eu le problème sur un w110 ,et je l'entendais soufflé.
n'importe comment il te faut déculacé .et la tu verra .
il n'y à pas de problème particulier .
pour le serrage ben je fait à l'ancienne , à l'œil .
bonne soirée
philippe

Bonjour à tou(te)s, bonjour Ludwig et Philippe,

Il peut démonter le cache culbuteur côté ECHP et regarder si c'est la queue de soupape qui est un peu grippée....c'est souvent le cas.... A essayer , ça vaut le coup

Amicalemnt, Claude.

bonsoir MZD77.

oui pas faut .
je n'y avais pas penser .
ça peut être ça .
bonne soirée
philippe

ok merci les gars je vais commencer par là!

Salut a tous

En effet regarde bien a tes soupapes , sur mon W112 plus de compression non plus

- les soupapes étaient rodées
- joint de culasse ok
- segments ok

Et la fuite on a fini par la trouvé .... le guide de soupape dans la culasse était descendu et empêchait cette soupape ( échappement ) de se fermé correctement .
Jettes-y un œil quand même

A+
Rémy 85

bon je n'ai rien démonté mais j'ai regardé un peu mieux, et ça vient bien du joint de culasse
donc je suis preneur de tout conseil pour la réparation
merci

bon et bien c'est réparé!