reniflard W1

Bonsoir
J'aurais quelques questions à vous poser concernant un Bernard W1 que je suis entrain de remettre en état de fonctionnement.
1)comment se démonte la tige qui rejoint le carburateur sans faire des dégâts ?
On dirait qu'il y a une goupille soudée par la rouille.
2)Le reniflard est cassé, peut on le remplacer? peut être par autre chose car pour l'instant le trou est fermé par un bouchon en liège.



Merci pour vos conseils
Bon bricolage
Archi-archi

bonjour
le reniflard est serti sur la plaque carré
il faut tout changer

pour la tige c'est parfais trés difficile
il faut enlever le carbu et soulever
elle se démontera, avec de la chnace,
soit au niveau du carbu soit en bas.
l'emmenchement est souvent grippé.
mets du dégrippant si ca ne vient pas.

parfois il faut couper la tige pour sortir le carbu

au revoir

bonjour

je viens de lire le sujet pour le reniflard tu as pas besoin de changer la plaque tu enleves la partie qui est restée ca vient assez bien et si tu as un tour a metaux tu reforme une piece identique a celle qui etait la avant et voila le tour est joué


bonne journée

Ok
Merci pour vos conseils.
Je vais voir ça de plus près.
Cordialement
Archi-archi

bonsoir

de rien faut savoir s entre aider c est tout a fait normal


bonne fin de soirée

Bonjour a tous.

Si ça peut t'aider pour en faire usiner un autre voici les photos:





Sinon,tu dois en trouver un sur une épave,il y en a eu un paquet de w.

Bon dimanche.

Jeff

Merci Jeff pour les photos. Cela n'a pas l'air trop compliqué à faire.je pense que c'est de l'alu
cordialement
archi-archi