restauration de mon ransomes MG40

salut a tous. je suis en train de restaurer un ransomes MG40 avec un moteur sachs diesel, refroidissement par air. je l'ai récupérer il y a à peu prêt 6 mois. mais j'y travaille le weekend quand j'ai un peu de temps.
je l'ai démonté entier, j'ai vérifier si le moteur marché avant de le démonté il tourne comme une montre, même l'embrayage à centrifuge bon comme neuf. j'ai démonté les réducteur pour vérifier les engrenages et pour changés les roulements et joint spy qui laisser passer l'huile du différentiel vers le compartiment des sangles de frein qui fait qu'il ne voulait pas trop tourné car avec de l'huile sur les sangles je vous laisse imaginer. j'ai eu un peu de mal à trouver ces roulements et joint spy car il sont des mesures en pouces, il à fallut que je les commande en Angleterre. j'en ai aussi profité pour faire regarnir les sangles de frein.
voilà des photos du MG40 tout démonté et commencé à poncé:




sur la photo du dessus on peut voir les chenilles qui ne sont pas trop en mauvaise état, il manque juste quelques caoutchou qui font entretoise, pour cela j'ai trouver des bout de caoutchou de tapis de carrière de la même épaisseur il me faut juste les couper et percer.



comme vous pouvez le voir sur la photo du dessus, en le ponçant j'ai retrouver le logo d'origine pas trop mal conservé, mais je ne vais pas le garder vu que je le peint en bleu. je l'ai décalquer pour essayer de le faire refaire si je trouve quelqu'un qui fait sa.



après avoir démoté les réducteur, les roulements et les joints spy, j'ai nettoyé le bloc du différentiel et la boite de vitesse pour vérifier les roulements et les engrenages surtout côté différentiel, qui sont en très bon état.



une petite photo après avoir remonter les réducteur réviser, j'ai changer les roulements, les joints spy, la graisse des engrenages.

après avoir fini de poncé la carcasse vu qu'il faisait beau et comme j'avais la peinture j'en ai profiter pour la peindre. je l'ai peint au pistolet, avec du bleu capris référence RAL5019 cette peinture est normalement pour staub, comme j'ai un RT415 a retapé j'ai utilisé la même peinture que pour ma prochaine restauration.







voilà pour le moment. la suite pour la prochaine fois. merci à tous et bonne soirée. bye bye

Salut!
Halala! Que c'est beau! Un ransomes... le rêve!

salut fred, beau travail !

ça avance bien ! faut dire que sur le ransomes, le nombre de pieces est limité, ça facilite les choses.

si tu vas sur ebay.uk, il y a une personne qui a refait des logos pour les ransomes, mais je crois qu'il ne les fait que sur fond blanc.
sinon il y a un fabricant d'adhesifs publicitaires qui a proposé ses services sur le forum, le resultat est de qualité et les prix tres correct ! on le retrouve aussi sur leboncoin.

on attend la suite !

a+, marc

salut à tous bon je me suis remit à la restauration de mon ransomes je l'ai même presque terminer. après avoir remonter le chassis des support des chenilles, j'ai refait les caoutchous des chenilles qui me manquait.






ensuite j'ai remonté les chenilles



après avoir réviser le moteur ( nettoyage du circuit et du filtre à huile ainsi que le circuit de gazoil ). j'en ai profiter aussi pour changer l'huile du bloc avant la ou ce trouve le régulateur. puis je les repeint au pinceau.



ensuite du moteur sur le chassis pas s'en peine. on dirait pas mais cela fait bien son poids, je sais pas combien il pèse mais il à fallu que je face avec la chèvre.



ensuite j'ai fini de le remonter, mis en place du relevage et de sa manette. mis en place du siège, pas résister il à fallu que je mis assois dessus pour voir comment cela faisait. ensuite j'ai monté les ressorts pour les manette, j'ai mis des ressort neuf que j'ai réussi a trouver à l'identique à la CIR. branchement du circuit d'huile et de gazoil puis purge.
ensuite fini de remonter toute les pièces, les pare boue, grille de protection du moteur, pare choc...
bon place au photo de la bète une fois fini:











voilà pour les photo. il me reste juste à peindre pot d'échappement avec de la peinture haute température et aussi le chassis de la vigneronne. me reste aussi à refaire le circuit électrique. après avoir bien purger le gazoil le moteur à démarrer comme une montre même sans mèche car je n'en ai pas. le moment que j'attendait depuis un bon moment le sortir en route pour faire un petit tour. il marche super bien, les freins marche aussi ainsi que la cardant pour la poulie de levage. me tarde travailler un peu avec.
bon j'espère que les photos vous plairont, du moins moi je suis bien comptant du résultat de mon travail.
je ferait une vidéo pour vous montrer la bête
voilà je vous remerci d'avoir suivi ma restauration, bye bye à plus

,

C'est vraiment superbe, tu as fait du beau travail et tu as un résultat excellent, quel plaisir de circuler dans ce ransomes, il est souple et maniable. Avec ce moteur tu pourras tirer trois socs de charrue.


BRAVO

A+

serge

Salut à tous !

Bravo ! et félicitations car il est beau ! et en plus si il tourne bien !
J'imagine le temps passé pour refaire les caoutchoucs des chenilles ! allez z'y va maintenant un outil et gratte la terre !